第十二章 海军战略于墨西哥湾和加勒比海的运用（二）（第4/15页）

接着讨论通路。在海上，两点间的通路很多。即使是地中海和加勒比海这种有限的海域内，情况也是如此。例如，一艘舰船从阿内加达海峡驶往巴拿马地峡，舰长可按其判断，或沿直线航行，或沿北侧或沿南侧航行一定距离，再向其港口前进。

如果目的地和出发点都已经为人所知，所有航线都汇聚这两点，进攻方就可以依照力量和位置，在目的地或出发地的前方占据一个位置，确保敌人一定会进入该位置所及范围内。在其他条件等同的情况下，在目的地之前截击敌人交通更为合适，因为进入一个被封锁的港口比从港口中出来困难得多。要截击或“制止”一支远征军，如果不知其目的地，总是选择其出发地。

再举一例，如果现在已知一支远征军正在古巴、牙买加和安的列斯群岛之中的一处装备，其对方就应以充足的兵力在其附近设立前哨。这样既可对付武装的远征军，也可对付大型护航船队。如果这支远征军已经开始进攻目标，并拥有源源不断的补给，则截击者就该努力集中并靠近该点。如果出发地有多处，而到目的地仅一处或极少几处，这种做法就极为合适。例如一支舰队从美国的大西洋海岸和墨西哥湾海岸诸港出发驶往巴拿马地峡，或者驶往古巴的某一港口。一支截击兵力位于地方补给到达处附近，在该位置上不仅能切断远征军交通，还能在有利时机对其海军发起攻击。这支兵力当然应有一处最佳位置作为自己的设防港口，如卡塔赫纳、库拉索岛或者牙买加。

尽管帆船海战的一些条件已经过时，但是，英国和法国曾在辽阔海面上所进行的多次战争，仍可作为我们的实例。这些实例也证明了认真研究史例的益处。英国在海上拥有很大的优势，因为它权益分布得很广，但在很多地方暴露在外。对法国屡次装备齐全的远征，英国常常无法预测其目的地，所以就想出在法国所有海军兵工厂外面配置重型舰队，阻止法军出航。1798年，英国得知法国在土伦装备了一支大规模的远征军，英国当局于是派纳尔逊从加的斯进入地中海，在法军出发的港口外面监视。然而，纳尔逊赶到的时候，法国远征军已经离去了。纳尔逊便根据所能搜集到的情报，推断出最为可能的目的地，并朝那个地方航行。结果证明，他的预料并不确切，他应该在预料之中的敌方出发点附近占据适当位置，假如这一出发点能够确定的话。尽管东乡平八郎拥有纳尔逊所不具备的无线电报，但在相当长的一段时间内，他仍然失去了罗日杰斯特文斯基的行踪。在西蒙诺夫海军上校所著《对马之战》一书中，有一段记载很有趣，说俄国舰队的电台曾经截获日本侦察舰相互传递的电讯，但他们并不懂其密码。从其舰队的定时通讯中，俄国人推断，这只是它们之间的例行公事，互相通讯以保持接触，并不能说明它们已经侦察到了俄国舰队。俄国舰队仍希望能在浓雾中悄悄溜走。

用风帆船靠近危险的海岸很困难，常常导致舰船的使用强度和人员精力消耗都达到极限。最有力的例证就是拿破仑精心制定的进攻英国计划，最终因为布勒斯特被封锁而取消。分舰队已经起航，预计在安的列斯群岛会合，但20余艘战列舰却被封锁在布勒斯特港内，无法前往会合。如果英国的权益只集中在西印度群岛一带，则它除了留一部分舰队防御本土外，将大型舰队部署在西印度群岛，把它部署在既能截击驶往法属诸岛的舰船又能保护英国舰船的最佳位置。一艘通讯舰艇总是能先于敌方舰队到达，因为单舰的速度比舰队更快。因此，如果一支法国舰队起航的目的地已经被锁定，则英国通讯舰能先于它到达该地。拿破仑能利用英国的据点过于暴露的弱点，使其陷入分散，英国则清醒地反制，监视法国舰队的出发点剥夺其主动性。