第一部 傍晚6:30~晚上8:30 (美国中部时间) 8(第4/7页)
6个月后,约翰·肯尼迪前往得克萨斯,不幸遇刺身亡。
和大家一样,听到这个消息时梅尔的第一反应是震惊,随后抽泣起来。后来,他才意识到,暗杀者的子弹不仅结束了总统的生命,还击碎了很多人的仕途,他也难逃此劫。梅尔发现自己从此不再是“白宫中人”。纳吉布·哈拉比的确从联邦航空管理局调走,出任泛美航空高级副总裁一职,但梅尔没能接替他的位置。那个时候,政府权力已经易主,前人的影响也渐渐削弱。梅尔后来才听说,约翰逊总统任命航空管理局局长的最终候选人名单里,根本就没有他的名字。
梅尔安然度过了第二届航空港管理委员会会长的任期,届满之后由另外一位年轻有为的人接替了他。梅尔的华盛顿之旅也到此结束。他公开露面的场合也缩小到了地方。其实,从某个角度来看,他觉得这一变化反而是一种解脱。空中交通飞速增长,超出了很多人的预期,梅尔在林肯国际航空港已经身兼数职,为航空港规划忙得不可开交,此外还要说服航空港委员会支持他的观点。有很多事需要思考,还有家务事要烦心。他每月、每周、每天都排得满满的,没有片刻清闲。
但他还是隐约感觉到,属于他的黄金时代和大好机遇已经一去不复返了。其他人也感觉到了。梅尔猜,除非发生戏剧性的变化,否则他的职业生涯可能会像现在这样一直继续下去,原地踏步直到结束。
“塔台呼叫移动1号,你现在在什么位置?”无线电里的声音打断了梅尔的思绪,把他拉回到现在。
他把音量调大,报告自己的位置。他现在快开到主航站楼附近了,尽管雪依然下得很大,但航站楼里透出的灯光却越来越清晰。他发现,停机坪和他离开时一样,还是挤得满满当当,而且还有一队入港的飞机在等待入口腾出空位。
“移动1号,原地等待‘中北湖’号航班在你前面通过,你跟在它后面进来。”
“移动1号,收到。”
几分钟后,梅尔把车轻松开进航站楼的地下停车场。
他的专用停车位旁边是一个箱子,上了锁,里面有一部航空港内线电话。他用钥匙打开箱子,拨通雪天管制桌的电话。丹尼·法罗接了电话。梅尔问他那架陷在泥里的墨航客机有没有什么进展。
“没有,”丹尼说,“而且塔台主任让我告诉你,因为30号跑道无法使用,整个航班进出速度慢了一半。还有,每当有航班起飞,他就会接到梅德伍德居民打来的投诉电话。”
梅尔闷闷不乐地说:“梅德伍德只能继续忍忍了。”无论他们开不开居民大会,他目前都没有办法消除他们头顶的噪声,此刻最重要的是减少飞机延误。“乔·帕特罗尼现在在哪儿?”
“还在原地,堵着呢。”
“他还能赶过来吗?”
“环航说能。他车里有电话,他们一直在电话联络。”
“等乔到了,”梅尔命令道,“一定要通知我。不管我在哪儿。”
“估计你都到市里了。”
梅尔迟疑起来。今晚,实在没有理由继续待在航空港了。但不知为何,刚才在机场上的那个不祥的预感再次袭来。他想起之前和塔台值班主任的对话,飞机在外面的停机坪上排起了长龙。他立马做了一个决定。
“不,我不去市里了。我们急需那条跑道,在确认帕特罗尼到达机场指挥之前,我是不会离开的。”
“那样的话,”丹尼说,“还是尽快给你老婆回个电话吧。我有她留的号码。”
梅尔把号码写下来,摁了一下挂断键,然后又拨通了那个市区的号码。他对接电话的人说要找辛迪,没等一会儿,就听见那头传来辛迪生气的斥责声:“梅尔,你怎么还没来?”
“抱歉啊,我脱不开身。航空港出了点儿问题。雪挺大的……”