第四百六十五章 航空大佬集合（第3/4页）

查尔斯·罗尔斯悠悠道：“我还想驾驶飞机跨过海峡飞到英格兰呢，不知道何时能够实现。”

现在的贵族，都非常热衷汽车以及航空产业，这可是非常有炫耀资本的东西。

就算到了二战时期，飞行员大部分也都是贵族出身，毕竟只有他们玩得起。

李谕说：“从机械学、空气动力学等诸多角度考虑，飞机的局限性还很大，想要实现长距离安全飞行，恐怕还要等上几年。”

不等罗尔斯回话，前面的人群突然传来一阵欢呼：莱特兄弟中的威尔伯·莱特出场了，他的双翼飞机也被缓缓拖了出来。

一番整备后，威尔伯·莱特在现场上千人的注视以及十多位新闻记者的照相机前飞上了天空。

查尔斯·罗尔斯顿时惊叹：“太帅了！”

盘旋着飞了差不多二十分钟后，威尔伯·莱特驾驶飞机缓缓着陆，虽然着陆时遇到了很大颠坡，机翼险些触地而折断，不过总算完成了飞行表演。

查尔斯·罗尔斯兴奋道：“我决定了，我要成为一名飞行员！”

好在他只是负责公司销售，亨利·罗伊斯并不在意他的玩乐行为，提高知名度反而还能让他们公司的产品更好销售。

与罗尔斯存在同样想法的人不少，几人身旁一个年轻的大学生也喃喃自语：“我要学习飞行！”

李谕只是瞟了一眼，可能是现代直升机之父——西科斯基。

他目前在基辅工学院读书，看了这场表演后，立刻决定投身航空事业。

在专门的女宾参观席上，有位巴黎的女演员雷蒙德·拉罗什，她同样萌生了当个飞行员的想法。

两年后，就成了世界上第一位获得飞行员执照的女性。

不过目前李谕不太想开飞机，早期的飞机坠机率高得简直离谱，开飞机就像一种极限运动。

最起码到一战时期，飞机的稳定性才稍稍好一些。

莱特兄弟的表演挺成功，次日登上了头版头条。整个欧洲大受震撼，顺带着让各种科幻作品的销售更加火爆。

欧洲也真正开始在航空领域发力。

虽然飞机最早是美国人莱特兄弟发明，不过很快世界航空中心就转移到了欧洲，毕竟此时欧洲的教育和技术储备上还是高一个档次。

飞行表演结束后，罗伊斯和罗尔斯知道李谕不久后要去一趟美国，便邀请他顺路来一趟曼彻斯特，签订一下相关的专利使用合同。

英国人现在心知自己在汽车和航空上都落后法国与德国，所以蛮着急。

反正英国不大，于是李谕答应了。

拿到法国摄影协会拍摄的照片后，李谕和吕碧城先回了趟柏林。

吕碧城是真没想到照片真的能有彩色，高兴得爱不释手。

“我以为只有眼睛才能记录世间美好，一切转眼即逝，原来科学竟然已经可以把缤纷多彩的世界定格住。”

李谕说：“将来还会有彩色的电影。”

“天哪！”吕碧城说，“科技太神奇了，我已经开始后悔小时候无法学习科学了。”

到达柏林，普朗克让李谕去柏林大学以及普鲁士科学院做了几场演讲，都是比较常规的活动。

几天后，普朗克突然又拿着一封信找到李谕，“布达佩斯希望我们出几道数学题目。”

李谕纳闷道：“为什么不找哥廷根大学那些人？”

普朗克说：“不过是中学试题罢了，犯不着告诉希尔伯特。”

“中学试题？”李谕问。

普朗克说：“准确说，是布达佩斯组织的一场数学竞赛，大概有十来年了。去年我代表柏林大学去匈牙利进行学术交流，同意今年组织一些德国的学生前去参加，但需要提供试题。”

李谕反应过来了：“是奥林匹克数学竞赛？”