第759章 地图修铁路（第2/6页）

在当地无法获得粮食的话，那么就只能千里迢迢从南方省份组织粮食北运了。

除了数十万人的军人以及文官，税务巡警等北上人员的口粮外，还需要一部分粮食用来赈济那些饥肠辘辘的饥民。

这所需要的粮食可是个天文数字，当年的大楚帝国可是动用了举国之力，才凑集到了海量粮食，并源源不断的通过京杭大运河以及其他河运网络乃至陆地运输，把海量的粮食运往北方。

这才有了军事上的北伐胜利，并且后续能够在当地顺利建设统治机构，继而大规模剿匪平定地方的结果。

所以当年的所谓北伐，有相当大一部分的重要工作都是围绕着如何组织南粮北运，如何赈济北方数省的饥民，并组织他们恢复农业生产自救。

等到大楚帝国彻底控制了山东地区后，设立山东行省，巡抚驻地为济南，随后和其他几个北方省份一样展开了大规模的剿匪、恢复农耕等工作。

在北方耕耘了好几年后，这才让北方数省缓过气来。

缓过气来的北方数省，这才开始跟上南方数省的步伐，开始发展工商业……但是已经比南方数省迟了好多年了。

一步差就步步差，再加上交通不便利，缺乏早期工业发展时期里的河运和海运渠道，使得物流成本居高不下，这也就让一些内陆地区发展困难。

远不如沿海城市发展的快速！

这也是为什么大楚帝国里，沿海地区的经济普遍高过内陆地区，同时南方沿海高过北方沿海的缘故。

主要是长江以南地区，并没有在明末时期里遭到太大的战争破坏，早早就被大楚帝国收入囊中，然后得以快速发展工商业，陆续围绕着资源地、交通便利的地方，建立起来了大冶工业区（汉天府）、当涂工业区（应天府）、苏松工业区（江南行省）、广州工业区（广东行省）这四个大型工业基地。

然后逐步向外延伸，在各省省城以及重要城市里发展出来了相当规模的工商业，如长沙、南昌、杭州、宁波、泉州、廉州、惠州等地发展的都还算不错。

长江以北地区则是起步慢了一些，当然了，大楚帝国起家的楚北地区是例外，襄阳早早就开始发展纺织业，乃是大楚帝国里五大纺织中心之一。

安庐省的长江以北地区、江北省地区，受困于早期黄河夺淮入海，年年洪涝，三年一大涝，当地官府每年都是忙着救灾赈济百姓，哪有时间和精力以及资本发展工商业了。

安庐行省的长江以北地区，早期官府下了巨大的决心，但是也只扶持出来一个淮南矿务公司而已。

江北行省就更不用说了，在徐州发展起来之前，也就通州那边的纺织工业不错，乃是全国第四大纺织工业中心，但是扬州、淮安这两个明王朝时期的经济重镇却是已经不服繁华，只能依靠着京杭大运河还有盐务勉强维持着大城市的体面而已。

更往北的山东、河北、河南、山西、陕西以及甘肃，这些省份在明末时期都是属于清一色的战乱地区，明末时期的各路义军和叛军还有东掳……最后也少不了明军官兵。

他们如同一把把梳子一样，反反复复的在这些地方梳了一边又一遍。

别说什么工商业经济了，这人口都比崇祯初年的时候少了一大半。

义军活动最为活跃，义军和官军来回拉锯的陕西、豫西等地，丁口更是十不存一。

当年义军们玩造反，可不是温情脉脉的，早期义军玩造反，玩的可是挟裹的那一套。

什么是挟裹？

简单来说就是义军的大军抵达一个地方后，杀光敢于反抗的人，抢走所有能吃的粮食，顺带烧光所见到的房屋。

然后再举起所谓的旗帜说什么闯王来了不纳粮……再号召青壮加入自己去推翻罪恶的明王朝。