第116章 与风同行37时间丈量的距离37（第4/4页）

这么多的资料，只有个落款，不是她的名字，而是——

“给华国的铁路交通，以及那正在建设华国交通的人们。”

她在资料的开头，用潦草的笔迹写了段话。

“这是我没有时间去实现的构想，希望有一天构想里的高速列车能出现在华国的铁路上，届时，去千里之外见另一个人，会变得更快，更简单。

每个奔波在外的人能回家，每个被迫离家的父母能见到自己的孩子，每对离别的夫妻能随时相聚。

届时，天涯只在咫尺，咫尺就是天涯。”

梦里的竹子病斑已经爬到了顶端，黑夜却也到了尽头，破晓的光洒在原本荒芜的黑水和山边，远处虚幻的人群变作了一个个拿着行李的离人。

每个离别的拥抱，将会在不久的将来变作重聚的拥抱。

谢雁走的时候，并没有完成项目。

但在短短两年后，由华国自主研制，具有完全自主知识产权，领先世界一流动车水平的动车组被正式命名！

cr400系动车，被正式命名为“复兴号”。

同年，在一份报告中，有这么段话。

“实现中华民族伟大复兴，是近代以来中华民族最伟大的梦想。”1

复兴号将在不久的将来，承载着一代又一代人的梦想，如同闪电般，驰骋在华夏大地。

待铁轨铺遍九州每个角落的时候——

天涯就在咫尺，

咫尺就是天涯。