第146章 伐檀（7）（第4/5页）

交通号用的马车一部分是属于交通号所有的，平常就在货栈中休息，用的时候就拉出来。但还有一部分是属于车夫所有的，这些车夫等于是带着自己的马车投向交通号，这样的车夫省了一部‘租车费’。

没有马车的车夫不止可以向交通号租，也可以买。如果是给旗下的车夫卖车，是有各种优惠的，还允许分期付款。虽然短期来看租车比较划算省事，但很多人长期来看更青睐买车。

买车人越来越多，陈嫣也是满意的。因为这意味着这些加入交通号的马车夫是看好交通号的发展的，不然也不会从长期的角度考虑问题了。要知道一辆马车连车带马不容易，不是考虑清楚了，是不会有人轻易背负这债务买车的！

然后货栈制度还加快了货物流转！比如原本一条商路要走三个月，如果货栈制度在将来铺开完全了，一两天的路程就有一个站点，那么只要调配的好，三个月路程缩短一半也不奇怪！

货物从马车上卸下，迅速地装上另一辆马车，由另一名可以跑货的车夫带走！这中间无形之中就加快了运转。驿站有关于军事的加急信件也是这个逻辑，往往是到了驿站就换马，所以可以做到日夜兼程，始终维持比较快的速度。

加快了货物流转，表面上并没有什么好处，因为陈嫣的成本并没有什么变化，收到的报酬也没有因此增多（因为陈嫣并不打算运的快一些就提高价格）。但这无疑会给交通号带来无数的生意。

因为对于资本来说，这就意味着资本的流转速度变快了！

一个商人买货、运货、卖货，如果这个流程得半年时间才能走完，那也就是说半年后商人才能享受到利润。然后使用自己的财富，进行下一次的买卖。

运输速度加快则意味着半年一次的流程，或许三四个月就走完了！这就等于说是一年要多做一次到两次生意！

此外，货栈制度还有很多别的好处，不能一一说完。

巡视了一遍，确定长安这边建设的货栈都是模板级别的，陈嫣也就不说什么了。只是在最后离开的时候见了马魁一面，主要是为了说交通号分家的事情——陆路部分和海路部分是可以分家了。

以前陆路部分还没有做的这么大，海运更是没有起步，专门找个人分管反而多余，干脆挂靠在陆路交通号部分十分方便。

对此马魁没有什么意见，事实上，此前海运部分本来就没有他什么事，他就是一个名义上的管事人而已！最大的作用就是海运方面的种种文件需要他签字盖章，走个程序而已。毕竟陈嫣的产业越来越杂，很多事情必须得照章办理，程序正确和结果正确一样重要。

而且马魁不眼瞎，只是看海运的种种就知道了，这是一个并不比陆路部分规模小的产业！真要是全都交给他，这反而不能了…他连船都没有做过，对海运根本一窍不通，此前也只会盖章而已。

陈嫣辞别之后回到家中却听到了一个消息。

家中婢女拥了上来，为陈嫣更易、洗脸，一旁有人禀报：“翁主，武安侯府中宾客求见。”

“武安侯？”陈嫣露出不明所以的神情，“武安侯与我家素来没有什么来往，平白见我做什么？”

武安侯田蚡是王太后的兄弟，是如今长安最炙手可热的新贵之一。眼见太皇太后已经是日薄西山，不少人就放到了王太后身上。想太皇太后提携了窦家多少年？照着这个例子，其他人不免有一些联想。

现在看来，对于自己外家，天子最为器重的就是武安侯田蚡。其他人眼睛又不瞎！烧热灶是人之常情，可不是都捧着武安侯田蚡么。

至于陈家…其实也不能说陈家，事实上堂邑侯陈家在长安上流社会并没有什么存在感。这里更准确地说是大长公主府…对外标签中，陈嫣以及她的哥哥姐姐更容易被归类到大长公主的儿女中。