第562章 布局九月（第2/2页）

真正让盘古科技赚钱并不是车，而是能源。

所以，舒适版之所以能够大规模的降价，就是为了能够让用户能够先行体验到微核能能源车的魅力。

舒适版虽然没有行车助手小初，不会有自动驾驶功能，也没有天河系列车最安全的喷气式刹车模式，但是也搭载了广泛应用在华威和小咪手机上的基础版本天工系统，智能性比国产许多汽车都要强很多。

下半年的汽车旺季，未来能源公司将会以雷擎和虎跃的舒适版为主打，冲击BBA的中高端车型、各类二线豪华品牌的高端车型以及特斯拉的高端车型。

而精英版和豪华版的任务则是要将宝时捷、玛莎、法拉利、宾利等超豪华车型拉下马，争夺这些品牌的市场。

未来能源公司首席执行官高德瑞对公司的要求就是，BBA的4S店开在哪里，我们的销售点就开在哪里。

当然，完成新能源车布局环节少不了配合者。

这名配合着是在夏国传统新能源汽车领先的比迪集团。

经过和比迪多次沟通后，盘古科技和比迪集团达成合作协议。

盘古科技将为比迪提供低配版的微核能源（电池三年一换），比迪成为全球继盘古科技之后的第二家微核新能源车生产和销售上。

比迪将新的微核B级三厢车车型命名为“比迪纪元”，以此纪念微核新能源时代的开始。

作为比迪集团对盘古科技新能源公司的回报，比迪汽车除了按照市场价购买盘古科技的微核电池以外，还让将微核新能源车独立为子公司——纪元微核新能源车有限公司，盘古科技技术入股占有40％的股份。在合同的备注中，技术入股不承担风险，只享受利润分红。

纪元车有两个版本，一个是销售版（盘古科技只提供微核电池，包括电机在内的所有部件由比迪自己生产），售价为29.99万到49.99万不等。

一个是网约车版本，盘古科技将提供微核电池和专业版本的行车助手，该车型不对外销售，只卖给未来能源公司的网约车事业部。

网约车？

未来能源公司已经成立无人驾驶网约车部门，车型将全部采购比迪的纪元微核能源车，无人网约车项目正在办理手续，预计九月将在率先在江城推行。