第754章 年底（第2/4页）

当然还有一部分媒体认为白头鹰的监管部门并没有尽到责任，对dc10系列飞机的调查太慢了，而且这架飞机的性能还是十分优秀，虽然初期因为货尾门液压系统的原因，导致了一系列事故，但是后面这一系列事故都与飞机本身没有原因，报纸还做了详细的报道。

其实西方人一样的迷信，虽然绝大部分空难与飞机本身没关系，但是就你这个飞机出事情了。

不管航空公司还有乘客都提心吊胆，有人就称呼这架飞机被诅咒的飞机。

也就是说所有人就把这些事故归咎为这架飞机本身的原因，哪怕不是它本身的原因。

认为这架飞机会给所有人带来厄运。

“波音后面那么多事情，不会是麦道把厄运带给他们了吧？”刘海猛然想到一件事情，那就是波音在吞并麦道之后，也接二连三的出事情。

想到这些神乎其身的东西，刘海本身还是很相信的，因为自己本身就说明了问题。

宇宙当中究竟有没有这些东西，谁也说不清楚。

相比起来欧洲这边就没什么报道，毕竟C380这架飞机全部是进口的白头鹰的零部件组装而成。

况且欧洲现在内部也不是很平静，牛牛经过这一次的战争，在欧洲本土的形象下降的太厉害。

在这以前牛牛在欧洲至少还是一个话事人的位置，现在欧洲这些国家看牛牛就有点看废物的感觉。

所以欧洲不少小国的媒体纷纷报道，牛牛就只剩下艺术了，这个没办法反驳，因为这些年暑期档，还有圣诞节档期，票房第一都是牛牛出品的电影。

要是以前牛牛听到这话，保证会高兴的跳起来，但是现在听这话，怎么好像里面有其他不好的意思。

1982年11月， C380获得了欧洲的飞行许可与适航证，同时摩托车厂生产的专门为C380飞机维修的维修机械，也开始被其他国家的地勤部门购买。

当然三发客机不单单用于民航，还可以货运，在货运行业里面，三发客机很受欢迎，因为载重量大，在空中跑得快。

波音727，三叉戟， C380， Dc 10，图154，当然麦道后续还推出了dc11，这些都是三发飞机，前面说了三发飞机尾翼下面的发动机检查维护最危险，很多机械师都因此受到了严重伤害。　　　　这个维护机械其实就是类似救援车，不过在控制系统方面做了改进，只要下面停好之后，所有操作系统全部是救援车上面的人操作。

这样能够保证高空作业人员的安全，只要到达保养维护的位置可以直接锁定。

当然c380飞机如果作为货运，还是可以在白头鹰那边飞行。

其实dc10系列飞机，后面在货运市场很活跃，被白头鹰禁飞之后全部改装成了货机，并且还十分抢手。

后面卖到升级的dc11比dc10更加垃圾。

全固体燃料推进的飞天小摩托经过了测试，这种飞天小摩托的射程最大只有100公里，但是在末端的时候，它能以超音速超低空突防。

“啧啧，刘工，您这款应该叫做超音速反舰导弹。”主管军工的副厂长把测试数据拿给刘海看，还一边开口赞叹。

“而且折叠机翼加上外形结构在雷达反射面上再减小。”

“在没有空中预警的情况下，我们测试的时候，舰艇在20公里才发现这一枚固体燃料飞天小摩托。”

刘海听到这话微微点头，自己这个设计的外形有点像后面的鹰击18，但是比那个小多了，毕竟自己这款射程才100公里。

当然也受限于现在的导航以及雷达技术，现在的导航以及雷达本身就很粗犷，还有本身的电力系统等等。

在2020年的时候，导航以及雷达本身体积还有质量都大大减小，而且性能提高，并且本身的能耗也降低到最低。