第677章 私人飞机市场（第2/4页）

别到时候这些管理层拿着上亿的薪水，而下面普通员工拿着五六千的工资，这问题就大了！

最后还有一个就是成本，只要关注这几个数据，把这几个数据控制在一个范围之内，那么这个企业想垮台都不可能。

这种技术型的企业就要走研发路线，而不是营销路线。

当然就刘海的影响力而言，想要把国内的飞机民航市场全部吃下，是轻而易举。

当然全部吃下也有隐患，那就是垄断会造成某些不良后果，所以这方面刘海还没考虑清楚，主要是刘海对管理就不怎么擅长。

“你最近怎么不多陪陪小云姐，她下个星期就走了。”师妹用似笑非笑的看着刘海。

“先陪你跟孩子！”刘海听到这种问题，当然知道该怎么回答。

不过师妹也是聪明人，没有在这上面多纠缠什么。

刘海最近正在做标枪反坦克导弹，不过没办法达到标枪的数据，也就是打了不管的这种模式，所以还是采用线控模式。

刘海了解到现在我们也有一款红箭系列反坦克导弹，伴随着工业实力的增加，这一款反坦克导弹是在60年代就服役的。

刘海看了看参数，发现跟红箭73参数差不多，这个型号的反坦克导弹采用的制导方式是目视限踪、手工控制、有线指令制导。

优点是结构简单，成本低，不易受干扰，穿甲能力相较于其它反坦克武器强。

当然有优点就有缺点，导弹与瞄准线的偏差要由射手自行估计，影响精准度，导弹飞行速度慢，使目标有可能进行躲避活动以躲避攻击，死角区域大，训练操作者难，训练成本高。

也就是说这个时候反坦克导弹远距离控制的时候，需要人估算导弹的飞行速度，另外要预判对方走位，所以这个时候反坦克导弹的命中率完全取决于射手。

刘海设计制造的这一款，准确的说算是第2代的反坦克导弹。

这一款导弹，制导装置上配用了红外测角仪，采用光学跟踪，半自动有线制导，导弹与准线的偏差不再止射手估计，而是自动计算，从而提高了命中补度，缩短了瞄准时间，在一定程度上缩小了死角区域。

当然这个也有缺点，首先就是因为导线控制的原因，速度不可能太快，然后就是结构复杂，成本高。

不过刘海知道越往后面战争的成本越高，所以高成本的装备是不可避免的。

而且越往后的装备科技占有的成本越来越高，就像民航飞机，后面的硬件成本只有30％－40％左右，其他的都是软件各种控制系统。

更别说更先进的战斗机之类的。

同时刘海还在设计一款私人公务机，就是用罗罗公司转让的一款小型的涡扇发动机。

刘海准备制造一款能够从京都直接飞到牛牛的公务机。

很多人不知道为什么公务机的速度一般不超过音速，就像弯流的公务机一般都是0.99马赫，这是因为白头鹰的航空管理局在白头鹰境内禁止超音速飞行。

有一个噪声管理办法，就连后面2018年波士顿动力制造了一款1.6马赫的公务机S152，也因为无法再北美运行，所以市场并不好。

不过刘海准备设计一款超音速的公务机，到时候从港岛到牛牛，估计不超8个小时。

另外刘海还在吉布提那边有机场有港口，完全可以在自己的机场补给。

公务机市场在后面还是很大的，有比较几个出名的品牌达索，湾流，塞纳斯，庞巴迪等等。

所以刘海也会设计一款符合国际所有国家运行的公务机。

伴随着科学技术信息技术的发展，人们对于时间的要求也越来越苛刻，特别是对于那些富豪来说。

其实公务机一直都有在镙旋桨飞机（比奇18）时代就有，在1963年达索公司就推出了猎鹰20公务机，并且在刘海穿越之前，就向全世界生产了差不多2700架私人公务机，这也是一个不小的市场。