第674章 好消息（第2/4页）

除开这些国家，亚洲其他国家哪怕有其他民航飞机市场也有限。

最后就是东方某些国家本身虽然说人口众多，但是对于民航客机的需求量应该不是很大。

首先他们自己就有运九飞机，完全能够满足自身需求。

东方某些国家这些年发展是很快，但是无奈他们底子太薄，人口太多。

根据这些专家的预测，东方某些国家的航空市场爆发恐怕需要等40年以上。

当然最主要的原因就是麦道公司准备转让全套的dc10飞机制造技术，如果自己不卖，那么东方某些国家也能获得性能优异的民用航空发动机技术。

这次牛牛那边之所以这么快，是因为东方某些国家缴获了安22，伊尔76，按照东方某些国家抄作业的水平，可能在未来5～10年就能独立生产涡扇发动机，还不如趁这个机会捞一笔。

罗罗公司自认为最大的敌人不是东方某些国家，而是普惠，通用。

就这样，罗罗公司也做出了很多限制性的条款，比如不能把技术授权给第三方另外就是不得在亚洲市场之外销售航空发动机，就是要卖，也要把渠道给罗罗公司，这也是为什么才这点价格的原因。

因为麦道公司全套技术据说已经低于3.5亿美元。

“这个条件可以！”刘海还看到了有30台高涵道比发动机的订单，这三十台发动机会在我们国内进行生产，方便牛牛传授我们技术。

“高涵道比发动机数量可以再多点！”刘海倒是觉得高涵道比发动机的订单有点少，这种航空发动机生产出来放在那里完全没问题。

“那就再谈谈，你心目中的数量是多少？”孙爱国对于刘海这种要求也没有任何疑问。

因为刘海的钱实在是太多了，去年暑期档的玩具总动员全球票房15亿多美元，刘海一个人分23％，制作方分7％，单纯制作方就分了1亿多美元。

当然这部动画电影也带动了，新一轮的玩具销售，不过国际社会对这部电影是两个极端。

相关电影从业者就认为这部电影没有任何新意，就是吃烂钱，打广告，属于没有任何艺术价值的电影。

这些专家还呼吁必须让电影回归艺术，而不是继续播放这种垃圾电影。

但是这些专家还有一些导演，哪怕出来再说，也阻挡不住院线抢着播放这一部电影。

对于院线来说，挣钱才是第一的，艺术价值不艺术价值是另外的。

只要上座率高，一切都不是问题。

而且更多的观众认为这是一部好电影，因为喜欢爱看。

电影票房说明了一切，当电影票房出来之后，相关的从业者以及专家跳得更高了。

没办法，这就是看着别人把自己的那一块蛋糕吃了，这些人能不生气吗？

这个时代的人还不怎么知道什么叫做黑红，这些相关的从业者还有专家越黑这部电影，很多人就越好奇这电影怎么样个烂法，居然让这些导演还有相关的从业者在报纸上这样批评别人。

人的好奇心一旦被勾引起来，哪怕就是花点钱上当，也要去看看稀奇，不过一看人家觉得这也很正常啊，而且是大人孩子都能看的。

当然经销商也在里面赚的盆满钵满，经销商不单单是电影本身赚，还有电影里面的各种玩具，特别是各种的汽车，就连福特还有克莱斯勒两个反派角色的汽车也带动了一波销量。

当然福特还有克莱斯勒两个反派角色出现肯定是拿钱的，不拿钱不可能让角色出现在里面。

孙爱国还知道全世界的汽车厂商都要挤破脑袋的想要在动画片里面植入自己的广告。

这还有一个多月，玩具总动员第二部马上又要播放了，刘海的钱马上又要来了。

“那么麦道那边呢？”孙爱国又开口问道。