第490章 担子难挑（第2/5页）

“身份是吗？”江淮合上存折，嘴角含着丝笑意：

“暂时保密，等衙门的人都熟悉他了，再公开他的假身份，让他也体验体验落差。”

“你这厮……”高观苦笑，江淮却笑着低头处理起了政务。

见状，高观也不多说什么，只是将江淮的存折登记上了县衙和府衙的册子上。

这些册子会在每月二十五送往地方上的银行，由银行登记并传往省、国级别银行记录。

这样做的速度并不快，例如某人这個月才开户存折，那大概需要一个月时间才能送抵总行，由总行将文册汇总后下发给全国二千四百余家银行。

这些银行远近不同，有的可能需要几天就能得到文册，有的却需要一年。

正因如此，开办存折并存入银钱后，最快也需要三个月才能在两京十六省的异地银行正常取钱，最少需要半年才能在南洋的异地银行正常取钱，至于满剌加海峡以西，那则是需要半年到一年不等了。

不过正常来说，商人们也都知道这些规则，百姓则是没有必要知道，毕竟百姓的钱是最稳定的，因为他们很少离开自己的户籍地。

办完了自己该办的事情，高观也就前去将存折还给了朱瞻壑，并在之后离开了仓库。

朱瞻壑在仓库安静的学习着，而远在数千里外的北京城却弥漫着一股硝烟的味道。

“长吉铁路虽然只有二百里，但东北的铁路建设已经遥遥领先于全国，相比较之下，其它地方的铁路却毫无进展。”

“当下中原铁路开始修建，陕西、河南、山东都有铁路贯通，就连四川和交趾、云南也都有了铁路。”

“这种情况下，理应先考虑长江以南各省铁路，例如从武昌修建一条通往宁波的铁路。”

“这条铁路我算过，从武昌出发，与日后的湖广铁路相连接，经黄州、九江、南昌、饶州、池州、太平、应天、镇江、常州、苏州、松江、嘉兴、杭州、绍兴，抵达宁波等，合计一京三省一十六府！”

“单从人口来说，这条铁路比两京铁路能影响的范围还要大，还要广，单单经过的一十六府人口便高达三千余万，所创造的经济效益不言而喻。”

武英殿的正殿里，杨溥坐在自己的位置上，向众人争论着铁路的问题。

在过去的铁路修建中，江南几乎没有沾到任何一点的好处，反倒是一直在往外掏钱。

不管是西北铁路还是东北铁路、两京铁路，甚至是当下的漠北、中原、四川、滇越、开汉等铁路，这些基本都是在长江以北修建的铁路，而广泛的江南地区却没有沾到一点好处。

这么些年下来，地方上难免会有些不平衡。

只是面对杨溥的话，坐在位置上的王回却反驳道：

“杨学士所说这些地方，基本与长江水运相连，凭借长江，即便没有铁路也能做到商货通行，故此修建铁路只是锦上添花，而非雪中送炭。”

“与之相比，吉林虽然也有松花江，但松花江每年封冻长达四个月，四个月时间足够耽搁很多事情！”

王回虽然是后迁徙渤海的人，但凭借这个身份，他也得到了许多不曾有的助力。

他越为渤海和新政派冒头，他就越容易获得支持，这就是为什么徐硕在边疆埋头苦干那么多年，而他不过在京中耍耍嘴皮子就能最后与徐硕同台竞技的原因。

坐在椅子上，徐硕也眼神复杂的看着自己这位昔日的好友。

曾经他们在米仓镇的海滩无忧无虑的抓鱼捕虾，而今却坐在这大明权力中心唇枪舌剑。

这样的变化，令徐硕倍感唏嘘。

“我并未说长春与吉林的铁路不能修建，朝廷完全可以同时修建。”

杨溥眼看王回牙尖嘴利，也不想为了这二百里铁路与他争辩，他想要的是这二千六百里的江南铁路。