第501章 不看地图的有福了（第2/4页）

这就没有恐吓效果了。

为了能在第一晚就能把搞出最大的节目效果，杨总特意在购票时增加了一个选项——如果旅客同意在游玩过程中被拍摄并被放出，就能获得门票折扣以及一份限量版的纪念品。

绝大多数人都勾选了这个选项。

门票折扣就算了，这限量纪念品可是难得的好东西啊！

不就被集团拍个照，录个像吗，也没什么大不了的。

他们又不是什么大明星，先不说黑灯瞎火的能不能看清脸，就算能看清，放到网上也很难说有什么影响。

用这点条件换一个限量版纪念品，简直是稳赚不赔的买卖。

别看岿光集团看起来出了很多限量款的纪念品，其实只是款式多，数量相对于粉丝而言是非常非常少的。

而且这些纪念品中还有很大一部分带着“消耗品”的属性——很多游戏cdk一旦被用掉，就相当于整份纪念品变得不完整，其价值也就随之消失了。

现在在二手市场上，岿光集团的纪念品流通量极少，每一个价值都非常高。

反正绝对能值的回票价。

园长看了眼眼前正襟危坐的员工们。

这几天他们白天什么都不干，专门开着夜间游览车在大晚上行驶在动物园里，就是为了能够尽快熟悉道路。

终于在不违反《员工守则》的前提下，彻底熟悉了道路。

对于那些较为敏锐的游客和不那么敏锐的游客，开车的工作人员们也都有不同的对付手法。

总结起来就是，对于警惕性高的，就要尽量玩狼来了的游戏，让他们疲于应对，最后趁其不备搞偷袭。

而对于警惕性低的团队，则可以循序渐进，让他们总是觉得哪里不对劲，但又不那么明显。

最后一步一步把他们带到绝境。

而杨若谦还祭出了一个最绝的杀手锏——为了长时间观览的舒适性考虑，观览车后半部分是室内车厢，能吃能喝能休息。

但《动物园守则》里面明确写了，在后部车厢休息的时间越长，后续遇到意外事件的几率就越大。

不杜绝旅客去后面的车厢——他们甚至全程在车厢里都没有问题。

出了事，体验到了“完整”的夜晚动物园流程，也是情理之中。

至于会出什么事，《动物园守则》上面并没有详细写出，因为有时候未知的猜测往往比实打实的威胁来的更有力。毕竟杨总不会真的对旅客做什么过分的事情，“意外”强度不会太高，写上去还不如不写，让旅客自己慢慢猜，自己吓自己。

当然，这些措施都是相对而言的，野生动物园路线有限，可操作性不如室内密室，如果旅客真的能破局，也可以顺顺利利玩完整趟行程。

毕竟动物园不可能搞的像密室逃脱那样硬核。

说到底，它还是一项以游览为主的项目。

结束和大老板的通话后，园长放下手机，看向身前这些自己精挑细选而来的员工们。

这些动物园员工，多多少少都是有些梦想在身上的。

但再有梦想，前提也是先把饭给吃饱了——如果连帮集团赚钱都做不到，梦想再大又有什么用？

“你们为什么能被招进动物园，理由已经很清楚了。”园长深吸一口气，言辞诚恳，“大家这次好好表现，能给动物园争取到多少的自主权，就看首日游客的反馈了！”

只要能赚钱，旅客反响好，那集团必然会下放更多权限给动物园——反正能盈利，说明管理和决策至少不是错误的，说明这些策略是有被延续下去的价值的。

反之，如果管理和决策失败，资方必然会收回权限，插手管理，甚至干脆直接撤换整个管理层。

严重一点，说不定项目都会被整个砍掉。

哪怕岿光集团目前在海外赚了很多钱，动物园赔钱也不会有太大影响，他们也必须在大老板那里争取一个更好的形象。