第1143章 汽车保险(第3/4页)

如此诸多种种,也就让私人马车有了巨大的局限,寻常高收入都不行,得有钱到一定程度,至少有雇得起一个私人车夫,然后还得有一个附带马肆的独栋住宅。

因此在这之前,哪怕是城市里的高收入群体很多也不会自己搞一辆私人马车,日常出行会选择乘坐公共马车或者出租马车。

但是汽车就没这么麻烦了,停车就不用人看管,哪怕是路边都能停车放着不管,高收入群体完全可以购买车辆后自己开车出行。

这也是松江城为代表的大城市里,乘用轿车销量巨大,并占据了主要销量的缘故。

相对来说,在小城市乃至乡村地区里,乘用轿车的销量不大……并不是这些地方里没有有钱人,而是这些小地方停车方便,有钱人可以用私人马车,对汽车的需求没那么迫切。

得益于汽车行业的迅速发展,焦天成的修车店铺生意也极好,开业以来,除了刚开始的半个月生意不多外,后面生意都是非常好,天天都忙着。

哪怕是招了八个学徒帮忙打下手,然后焦天成依旧天天忙的脚不沾地,不过这种忙他却是一点都不觉得辛苦!

因为赚钱啊。

第一个月的盈利不过三十多楚元,等到第二个月的时候盈利就达到了四十多楚元。

第三个月的时候,随着更多的车主知道了他的修车铺,加上有两个学徒也学有所成能够帮他处理一些简单的车辆故障了,因此盈利迅速增长,达到了上百楚元。

开张三个月后,焦天成就把隔壁控制的一家店铺也租了下来,以扩大店铺的面积……如今的店铺面积虽然也挺大的,但是生意太好,往来的车辆众多,需要同时维修的车辆也多,对店铺的地方需求也大。

把隔壁的店铺也租下来后,店铺面积直接扩大了一倍多,他还招募了三个新学徒。

这样整个店连带他自己在内,已经有十二个人了。

按照这样的节奏,估计再来大半年,就能够把店铺的投资成本给收回来,后面就是纯赚。

不过焦天成也是个有野心的人,眼见生意这么好,而且肉眼可见的未来市场潜力更大,他也琢磨着再购置一些设备增强维修能力。

同时也有一些商家接触他,试图借用他的渠道推销一些汽车相关的产品,比如坐垫,润滑油,非标准配件等,同时也有保险公司找到他,让他的店铺推销他们的汽车保险业务。

车辆保险这东西也不是什么新鲜事务,二三十几年前已经出现了……甚至严格来讲,最早应用车辆保险的并不是汽车,而是马车,准确的说是商业运营的公共马车。

很早的时候为了规范商业运营的公共马车,货运马车的运营,避免出现事故后无法赔偿等问题,帝国就强制性的规定了商业运营车辆必须购买商业保险,用于赔偿第三方的损失以及自身乘客的损失。

而最早的这种强制性的商业保险,由财务部下属的金融机构的‘长江商业保险公司’承担……这个商业保险公司也是有老早的历史了,最开始是从事航运保险业务,然后再逐步扩展到其他类型的保险业务。

车辆保险业务也是老早就有了。

不过很长一段时间里,车辆的保险范围,只局限在商业运营车辆的范围内,对个人车辆不做强制性的要求。

但是到了汽车时代后,随着汽车速度更快,同时也对第三方,尤其是行人带来了更大的风险,因此帝国交通部门规定了,所有机动车辆必须购买强制性的保险才能够获准上路。

所以,大楚帝国的汽车从一开始就有强制性的汽车保险,不购买保险的话是无法登记上牌并上路的。

而在强制性的保险之外,还有自愿性质的商业保险,这部分业务能不能让车主接受,那就要看各保险公司自身的本事了。