第965章 四三机枪和电报建设(第4/6页)

自从年初的时候有线电报的试验线路获得成功后,大楚帝国就投入了巨大的资源开始有有线电报线路的建设。

而且电报的建设,可不仅仅是邮政总局的事,还牵涉到了工业部以及铁路部门。

工业部是因为需要提供大量的电报设备,包括通讯电线,电报的收发设备,电池等等,为了保障供应,工业部指示旗下铜陵矿务公司下属的特种材料公司为基础,设立了铜陵电线厂,投入巨资建设厂房,购置设备,以大规模扩大电线的产能。

同时抽调大量的技术人员,资金扶持松江电气、应天机电、徐州电气三家机电设备,以生产电报机以及电报机所使用的电池,并且开始进一步研发发电机,电动机等相关电气设备。

铁路部门,则是大力支持电报局在他们的铁路沿线上,铺设电报线路,减轻长途干线电报线路的铺设成本以及维护成本。

毕竟沿着铁路铺设电报线路,不用翻山越岭,还可以直接使用火车作为运输工具运输电线杆以及电线等材料,轻松省事。

而这年头的电报线路铺设,其实也很简单的,立个木电线杆,然后拉线就完事了……并且基本都是沿着铁路或现有的官道马路上进行建设,没啥技术含量,更没有什么工程难度。

整体施工成本比较低,进度也超级快,短短几个月时间里,大楚帝国就建成了第一条长途电报线路,即松江到金陵城,再加上之前建好的金陵到当涂的电报线,在非常短暂的时间里,大楚帝国就把国内的两大工业城市以及首都金陵,通过电报线给连接了起来,实现了信息的快速通讯。

顺带着,还有沿途的镇江,常州,苏州都实现了通电报。

而这只是牛刀小试而已,在长途电报线路证实可行的情况下,电报局就展开了大规模的电报线路建设。

其中的几大电报干线已经快速施工当中,其中的南北线进度最快,这套南北线,就是北到辽东,南到广州,沿着铁路干线一路铺设。

而围绕着这条电报干线,还有众多的支线,比如济南到青岛,徐州到郑州等等。

为了管理建设和运营这些电报线路,大楚帝国设立了电报总局,又在各省设立电报局,以省为单位进行电报线路铺设,再通过若干干线电报线路连接各省电报网络。

今年的电报线路建设还处于起步阶段,受限于电线以及电报收发设备都刚开始进入量产,产能有限的情况下,承顺四十二年里一共只铺设了三千多公里的电报线路。

但是到承顺四十三年,帝国预计能新建成的电报线路就能够达到上万公里,越往后随着电报相关设备产能越高,也就能建成越多的电报洗那里。

五年内,大楚帝国要建成至少总计八万公里的电报线路,要求本土范围,包括南洋,中亚,西伯利亚等地区里的任何一个省,其省治城市都通电报,以便帝国金陵中枢随时掌控任何一个省的动向。

同时本土腹地,即传统的关内十八省地区,要求每一个府都通电报。

大楚帝国在建设电报这件事的热情,比当年建设铁路还要更高……因为电报对于帝国高层而言,其实商业应用都是其次,最关键的是用来提高金陵和各省之间的信息传递速度,以维护帝国中枢对各省各地的控制力度。

大楚帝国太大了……领土遍布全球呢,哪怕不算那些海外领土,只说本土腹地,南洋以及中亚,再到现在的东欧,这也是横跨亚洲和欧洲啊……范围太大了,这对于大楚帝国的统治也形成了极大的挑战。

之前好歹是因为有了轮船以及铁路,所以也没有出现太大的统治问题,但是这还不够,帝国高层还想要更加稳健的手段。

而快速的通讯方式,毫无疑问是统治偏远地区的一大利器。