第847章 松江的冬天不冷（第3/5页）

马匹也不算贵，普通的挽马甚至十多楚元就能拿下……大楚帝国里的马匹保有量是非常大的，普通役用马价格也挺便宜。

尤其是火车大规模开通，大量的马匹可以通过火车运输到南方后，就连南方地区里的马匹也多起来，而且便宜了。

比如松江，放在古代环境里，咋看都不像是一个保有大量马匹的地方，毕竟周边连适合养马的大草原之类的都没有……就算有马，以古代的那种粮食产量以及粮食运输水平，也养不活这么多马。

但是你看现在的松江城马匹保有量，动不动就几十万匹的，吓不死你！

这马哪来的？

火车一车一车从西北、北方、东北等地方运过来的呗！

所以大楚帝国里的普通农用、交通马匹，其实很便宜的，真正贵的是军用马。

毕竟军用马匹，那是优中选优，价格自然比较贵。

但是马便宜，不代表养马也便宜……嗯，其实人家大草原上的牧场，或者干脆是农村养马很便宜，直接放养再加上少量喂养就行了……

但是在城市里可没地方让你放养，更重要的是，马场里的马又不能干活，农村里的马虽然要干农活，但也不用天天干啊。

然而城市里的役用马却是需要天天干活！

为了保持马匹的体能，需要喂养大量精饲料……这养一年下来都得数十楚元呢。

最终算下来就是，哪怕你能搞一辆小马车用着，但是也养不起，毕竟一年大几十楚元，比后世养车可贵多了。

最后还有一个大问题，那就是马肆，城内的普通公寓，甚至是一些比较好的公寓楼房都不会给你提供马肆……这平时出门去上班，普通消费，办事。

你也很难找到马肆停放你的马匹以及马车。

就算有，那价格也昂贵无比。

说真的，有这钱，你还不如天天坐出租双轮马车呢……更方便，也更便宜！

因此，松江城里哪怕是一些看似体面的高收入群体，其实大部分也没有私人马车，通常也不骑马……在城市里私人养马和维持私人马车的花费开支差不多……贵且麻烦！

通常出门都是乘坐出租马车！

在这年头的松江城里，拥有私人马车的那都是真正的有钱人，他们日常出行才会天天坐着私人马车。

此外一些住在郊区独栋院落，自家有着马肆，同时在城里的办公场所也有马肆的高收入群体，他们其中的一部分就会自己搞一辆私人双轮单马的马车，自己驾车上下班。

机修科的王科长就是这种人，收入挺不错的，一个月好几十楚元呢，住在郊外的独栋小楼里，自家有马肆，工厂里也有专门给企业内高级管理以及核心技术人员开放的马肆。

所以日常都可以自己驾着马车上下班，不过也只局限于日常上下班了，这日常想要出门消费，或者带着家人出行一样得乘坐出租马车。

为啥？

绝大部分地方都没地方给你停车放马啊！

在这年头的大楚帝国松江城里，马肆问题可比后世现代城市的车位问题严重多了，没点真正的硬实力，可没办法解决这个问题。

也正是因为养马贵，马肆难找，所以导致城市里的私人马车数量不多。

反倒是在郊区、农村地区里私人马车要更普遍一些，因为马匹便宜，而马车这东西如果不追求太高，普通马车其实也不贵，便宜的十多楚元也能买到。

再不济，还有一大堆农村里农民自己拉货用的普通马车。

所以大楚帝国里的交通情况是，城市里公共马车，出租马车多，私人马车极少，而在郊区以及农村地区里，公共交通几乎没有，但是私人马车却是很多。

尤其是一些地形平坦，马匹也更便宜，同时大规模应用马耕的北方地区里，普通的马车多着呢。