第520章 海盗和贸易(第2/5页)
而这背后,影响的可是数以百万计的家庭生活来源。
以机制布匹出口为例子,海上贸易只是终端,而背后还有纺织工厂,种植棉花的农户。
纺织工厂有工人,而还有给纺织工厂供应各类原料以及设备的工厂。
这一步步延伸下去,那么几乎就是一整个工业体系!
为什么说对于近代开启工业化的国家而言,纺织业是核心产业,就是因为这玩意就是工业发展的发动机,它几乎能够带动整个工业体系,甚至整个社会的发展。
纺织产业,不仅仅是布匹那么简单,这是一种高附加值的大宗工业产品,而在任何一个时代里,这种高附加值的大宗工业产品,都是核心产业。
比如后世的汽车,比如芯片!
所以,帝国高层,是不允许海军为了些许所谓的劫掠利益,就破坏整个东亚海域的海上贸易市场的,别说不允许自家破坏了,帝国也不允许他人破坏东亚海域里的海上贸易安全。
天子罗志学一直都是坚持让海军打击各类海盗,不仅仅是威胁到自家沿海安全的海盗,连带着扶桑甚至南洋海域的海盗,都是帝国海军的打击范围。
相对于整个海上贸易的庞大利益,些许劫掠所得算个屁!
不仅仅不能劫掠,还得继续打击海盗,确保海上航线的安全呢。
说起来,这年头的海盗也是让帝国高层有些无奈……
因为纯粹的海盗根本就没多少……大部分的所谓海盗,其实都是海商兼职……很多还是大楚帝国自家的海商……
大楚帝国里有不少的海上贸易公司,而他们很多都有着武装商船,这些武装商船他们在帝国控制的沿海时,自然是帝国的合法海商!
但是一旦离开了帝国所属的沿海区域,也跑出了帝国海军进行巡逻并保护的航线后,你就很难说他们是海商还是海盗了……
当他们看见其他国家的商船,,并觉得有机会拿下来的时候,他们就会撤下大楚帝国的黑龙旗,换上一面骷髅旗……直接化身海盗!
这是这年头海商贸易的一部分,海盗和海商不分家!
哪怕是大楚帝国官方也很难改变这种大环境下的客观规律。
所以大楚帝国里出海贸易的时候那也是开着武装商船过去的……驾驶着无武装商船出海贸易,那基本都是上门送死。
既然无法禁制,那么就只能约束,并且把他们掌控在手里了。
为此,帝国甚至还专门颁发了‘海上贸易自卫法’,通过法律的方式直接许可了出海贸易的武装商船,装备并在外海使用包括舰炮在内的武器进行自卫的权限。
不过这些武装商船都需要进行备案注册,同时这些武装商船,遇到海军征召作战的时候,也必须无条件服从。
此外在这个征召武装商船的条款里,还有一条细则比较有意思,为了鼓励被征召商船的水手的作战士气以及补偿他们的损失。
在战争期间被征召的武装商船,在作战的过程里,所缴获的战利品归属该武装商船里的所属公司、船长以及水手们按照一定比例分配,不用和海军那样把战利品上缴。
然后……这个征召,除了军方直接征召外,武装商船还可以自行申请征召。
这两者的区别就是,军方直接征召的话武装商船的行动就必须在海军的命令下进行,而主动申请的征召,可以自由活动并选择时机打击敌人!
主动申请在遭到海军直接征召外,则是直接升级为临时性的直接征召,需要无条件听从海军的作战命令,而临时征召结束后,又可以自由行动!
这一点很有意思!
也正是因为这一点,大楚帝国的每一艘武装商船,都申请了主动征召……
目前来说,帝国的所有武装商船,都可以自由的袭击东掳的商船乃至沿海港口,所有缴获归属他们自行分配不必上缴!