第666章 眼不见心不烦（第2/2页）

继续抽出一根名贵的高尔夫球杆，他耸耸肩告诉说：

“我承认从传统车企手里抢占市场，有着不小的难度，初期的目标是努力活下去，然后通过积累专利技术，孵化出成熟的相关产业链。”

“等到什么时候，能把整车成本打下去，就到了开始获得回报的时刻，这可能需要五年，也可能需要十年，也许S电动汽车的市值已经突破1000亿美金，却始终还没开始盈利。”

“但等到解决完一些技术和量产方面的问题，我有把握凭借三四万美元的价格，提供给顾客们相当于七八万美元燃油车的体验，包括智能化、自动驾驶辅助、卓越的加速感、低用车成本等等”

在场的众人不约而同，纷纷幻想起如果S电动汽车的市值，在将来某天真的突破1000亿美元，那该是一种多么美妙的体验。

许多设想还停留在规划文件里，苏瑞只能先画大饼让他们充饥。

他自己清楚知道，未来生产中低端电动汽车的门槛非常低，用户们对电动汽车的接受程度也在逐渐提高。

但只靠苏瑞自己相信还不够，他要获得合伙人们的支持，才能防止在关键时刻被拖后腿。

有人接着问道：“那么技术方面，还存在什么样的难题？”

苏瑞当即回答说：

“除了自动驾驶技术有点复杂，其他方面其实不太困难，无非涉及到量产降低成本的问题，只要规模能够上去，S-Car有希望成为汽车界的苹果公司。”

“人们的思维，很难超越时代的局限性，想要让你们这些聪明人，完全相信我公司的发展规划，肯定不是一件容易的事。”

“所以你们不如耐心等等，至少首款量产车，卖出五万辆不成问题，跟原特斯拉公司的电动跑车相比，已经算是百倍的飞跃”

见别人率先发问，这帮人七嘴八舌，接连咨询了许多个问题。

由于忙着应付，接下来的几洞，苏瑞打得惨不忍睹，差点还砸到路过的球童。

好在虽然存在不确定性，可电动汽车概念的热度确实特别高，没有哪位投资人希望错过这次豪赌的机会。

一直打到傍晚，苏瑞才换了身衣服前往发布会现场，提前排练熟悉流程。