第一百八十五章 “不能做别的”（第5/5页）

王政委上任之后去省厅参加过两次水上治安相关的会议，认识了许多水上治安的同行，其中就包括运河公安局的局长。

他耐心地解释道：“1978年，运河上的一条客轮因为一个旅客把水管接头的胶水带上船发生火灾，死了六十几个人，引起了省里的高度重视，决定成立省运河公安局。

公安局设在槐阴，但既不隶属于淮阴公安局也不隶属于省厅，而是跟统管大运河江北段运输、船闸、航道和港口的江北航务管理处一样，隶属于交通厅的运河航运公司。”

“他们是行业公安！”

“嗯，跟长航公安差不多，民警不少，但主要是乘警。他们不但要确保客运安全，还担负着从杨州到徐洲段运河的水上治安。

在杨州的施桥、邵伯；宿千的刘老涧、皂河；徐洲的刘山、解台和槐阴的槐阴、槐安，设了的八个派出所，辖区总长四百零四公里。”

四百零四公里什么概念，比上海到南京都远一百多公里，平均五十公里才有一个派出所。

靠一个公安局维护那么长运河航道的治安，想想就知道顾首顾不到尾。

徐三野第一次听说，正感慨难怪运河治安搞不好呢，余秀才苦笑着补充道：“他们有他们的难处，他们的压力比我们大多了，不管做什么都需要地方公安配合，而且他们不只是负责运河治安，也要跟港监一样负责水上交通安全，既是乘警，也是水警，同时是水上交警。”