第七十九章 四个最年轻（第3/3页）

“联系上了，监督39在浏河港附近水域，虽然距我们最近，但赶过来估计要两个小时。”

电台里的人顿了顿，又焦急地说：“港监通报，今天凌晨三点半左右，章家港水域发生一起碰撞事故，江南航运公司的一支船队被一条失控船撞了，监督36、监督39正在指挥紧急征调的拖轮，救援被撞之后搁浅的驳船。”

韩渝问道：“有没有可能就是这条失控船？”

“应该就是这条，他们也在找。”

“那现在怎么办。”

“他们总共就那么几条监督艇，就算赶过来一样要想办法征调拖轮，我们调度汇报了这边的情况，他们请我们先警戒守护，提醒航经船舶注意避让。”

“看来只能靠自己了，请你们继续监视，我们大约四十分钟后赶到。”

“收到，麻烦你们了。”

“这是我们应该做的，请你们注意安全。”

“收到，完毕。”

情况大致搞清楚了，漂在江上的不只是一条失控船，很可能也是一条肇事船！

丁教见韩渝结束了通话，不解地问：“咸鱼，港监的执法艇怎么跑浏河港去了，自己水域的交通安全不管，跑人家水域去做什么。”

韩渝飞快地做完记录，起身解释道：“丁教，南通港监局不是我们南通市的执法部门，人家的上级是统管长江航运的长江港监局。

人家要管辖的也不只是我们南通段，而是从长江口徐六泾到章家港老海坝的九十六公里长江水域和启东、东启这边的五十公里支流水域。”

“垂直管理的？”

“他们属于交通部的港监，渔政好像也一样，在浏河港那边也设有渔政站。”

总共那么点人和那几条船，要管那么多事和这么长的水域，怎么能管得好……

丁教正暗暗嘀咕着，徐三野回来了，只听见他在外头喊道：“咸鱼，白龙港的交通艇有没有看到失控船？港监有没有消息？”