第107章 通车典礼（第2/3页）

可惜系统没有触摸的功能，他只能看着赵骁，连眼都舍不得眨一下。

他瘦了也黑了，精神看着倒是不错，漆黑的眼睛炯炯有神，微微翘起的嘴角带着笑意，正在跟那些土著人说着收集橡胶的事。

听了一会宋玉竹才反应过来，那个打扮怪异的土著人说的竟然是官话，他也是大启人？

赵骁称呼他陈郡主，应当是把这里封了郡，系统自动判断此地为大启的地盘，所以才开了地图。

宋玉竹后知后觉，这里可是后世大名赫赫的马来半岛啊！因为地理位置的特殊性，这里后世被称为海上生命线的咽喉。

不过现在这里还只是个荒芜的小岛，上面居住的都是当地土著人。

没有哪个男人不向往大航海时代，宋玉竹也不例外，要不然他就不会花费重金打造希望号去远航。

这地方一定要组建海军把守，将来海上贸易发展起来，这里会有很大的作用！

后世这里曾经被西方列强侵占过，成为他们的殖民地，西方手握着海上的咽喉，对亚洲国家的海上贸易进行了诸多限制。

如今有机会将这里变成大启的领土，宋玉竹自然不会放过，他要将此地彻底纳入大启板块！

赵骁还不知道自己这个无心之举，影响了后世上千年。十七世纪末海上贸易发展起来，这里成为大启乃至世界最大的贸易港口。

*

相处的时间总是短暂的，船上补给完淡水，赵骁登上小舟返回大船。

希望号起锚开始继续航行，当船走出柔佛州十海里外，系统自动判断超出地图，画面又变成了一堆马赛克。

宋玉竹被迫停留在原地，只能看着船越走越远，心仿佛也跟着飘了过去。

难受了一会宋玉竹关掉系统继续看奏折，眼下不是悲伤春秋的时候，因为刚刚工部上报，上京前往冀州的铁路已经完工了，准备等待试运。

这可是个天大的好消息，历经三年半大启终于修好了第一条铁路！

这条铁路命名为京冀铁路，从上京出发，途经十三县抵达冀州府。全长共计二百公里，共计花费了四百万两白银，动用数十万人修成。

这条铁路的意义重大，不光是农耕社迈入蒸汽社时代重要标志，更是大启经济腾飞的关键。

火车是蒸汽双头列车，中间有十一节车厢，除了前后两节用来装煤炭燃料，剩余的九节车厢有一半可以供人乘坐，剩下一半可以拉货物。

平均每节车厢可载重一千石，也就是五十吨，相当于五十辆马车的载货量！四节车厢可以拉二十吨的货物！载人车厢，每截车厢可载三百人。

最高时速能达到45km/h，从上京到冀州用不上三个时辰就能抵达，要知道过去乘坐马车需要两天才能到。

两地都建了火车站，上京的火车站坐落在城南侧，之前是前朝的皇家马场。

宋玉竹既不喜欢狩猎，也不怎么会骑马，直接大笔一挥将此地征用，改建成火车站。还亲自绘画的图纸，按照后世火车站的模样建造。

这里不光有宽敞明亮的候车大厅，还有售票的地方，将来火车面向百姓时，这里还会出售车票。

十月初一，上京火车站将举行隆重的通车典礼，由礼部主持，满朝文武全部参加。

为了举行这场通车典礼，礼部提前三天开始准备，还特地去军工部借了八门矮炮，里面填充空炮弹作为礼炮使用。

天还没亮，满朝文武官员便早早到来，守在火车站的门口等待宋玉竹到来。

官员们三三两两聚在一起讨论火车，上次大家都看过缩小版的火车模型，对真正的火车还是非常好奇的。

沈伦作为这辆车的发明者自然成了人群中的焦点，被官员们簇拥在中间，手忙脚乱的回答问题。

兵部尚书安长瑞看不下去，挥手道：“老沈，过来过来！”