第79章（第3/3页）

远远超过了他在标准台的一般时速。

时速高，运动员才敢试验更优的前倾角，这一次就不错，叶飞流肉眼判断，飞行前倾角应该在13.2！

总算是突破了13.5度这个坎儿！叶飞流下意识握紧了手中的小旗子。

啊呀！随即他摇头——看来练得还是少——这回着陆姿势启动得太早了！

叶飞流心底暗暗叹了口气。

在从标准台开始试跳大跳台的这个阶段，运动员的心理和生理系统，在高速运动过程中的判断能力都会受一些影响。

越是顶尖的运动员，影响成绩的幅度可能越大些。

凌放的首次大跳台飞行之旅，并不完美。

时速破百，带来的兴奋感和刺激感非同凡响，但是也影响了他的动态平衡能力。幸运的是，他没有失去平衡，飞行阶段很完美，但这样的飞行速度，还是触发了身体自我保护的条件反射。

过早开始预备着陆，导致他在空中飞行的时间不足，整体距离短了，第一跳就没过K线，止步于116.5米。

第二跳，看得出他努力矫正，但还是没能摸透分寸。

凌放尽力发挥，两跳总分加和后，他拿下了本次世界杯大跳台比赛的第四名，和领奖台无缘。

现在也来不及沮丧，甚至连复盘都只能在旅途中看看视频、口头讨论，因为下一场世界杯分站比赛，就在四天后——现在气候多变，能走就得走。

他们需要尽快赶到挪威。

这种赛程安排，不少运动员可能就放弃挪威站了，但是凌放不行。

凌放前世确实是国家队大跳台项目的独苗儿，但他也刚开始在大跳台洲际杯、世界杯的一两个分站崭露头角，毕竟每年训练、比赛的时段都有限，他在大跳台开始练，也比标准台晚。前世又年纪轻轻就结束了运动生涯。

他没跳过的台还多着呢！

要跳标准台，起码国内J省和HL省现在是有K90的。K120大跳台是真没有，出来一趟要精打细算，能跳几个算几个。

何况要去的，还是举世闻名的峡湾区跳雪场，特伦赫姆跳台。

他们一行人搭飞机到挪威，然后转乘前往特伦赫姆的火车，其中一段路线是旅游线路，就从被侵蚀得蜿蜒的海岸线边经过。

列车的一侧是海风呼啸、海浪拍击，另一侧是高山峻岭、白雪皑皑。

世界上大部分峡湾在欧洲，欧洲大部分的峡湾都在挪威，挪威西海岸以峡湾闻名于世。数万年前的冰川运动，在冰川侵蚀作用下，形成了U形峡谷，随后海水倒灌，持续地侵袭陆地，侵蚀出了崎岖多变的峡谷和海湾。

——站在山体规模达到136米的特伦赫姆大跳台顶端，凌放都能感受到海风的咸湿味道。

从海拔1400多米的跳台顶端，迎着阳光远眺，甚至能看到一条峡湾分支的模糊轮廓。跳台两侧，白雪覆盖下少许裸露的山形也格外崎岖。

怪不得是世界名台，从这里展臂飞下去，别有一番欺山赶海的豪迈意趣。