第525章 运马船（第2/3页）

梁恩摇摇头说道：“建造序列是第15艘，但是正式编号才到13呢，这艘还不是第13，而是A2，龙牙的‘关税同盟’号，猴版船。”

呃，为了两个海外机构行事方便，管委会给他们划拨了一批人员和船只过去，两家还各分到了一艘烈焰级作为旗舰。与远洋海军序列采用传统中文意象的命名风格截然不同，这两艘船的名字充满了霸权主义的味道——划归西洋公司的是去年底下水的A1“自由贸易”号，而归属于龙牙都护府的就是这艘在建的A2“关税同盟”号了。

随着设计能力的进步和对生产速度的要求，最新一批烈焰级的设计和工艺有所简化。这艘“关税同盟”号便是如此，只有最关键部位才用了多年阴干的柞木，其余不太重要的承力部位都是烘干柞木（实际上，差距也并不很大），剩下的木材基本都是廉价木料，装饰也能省就省。更明显的是，烈焰级在水线处最宽，往上逐渐收窄，原版中的这个弧度是平滑过渡的，这意味着要把木料烘烤后再进行弯曲，需要耗费不少工时。简化版为了节省，直接使用了两道直板进行拼接，水线附近的一段，是简单粗暴的略微外漂的直板，而炮甲板附近的一段，同样是简单粗暴的内收的直板，形成了两道呈大钝角相交的平面……但是别说，这么一改，反而多了点凌厉的味道。

郑林盯着这艘船，说道：“这样啊……唉，去年沉了一艘，今年又划出去两艘，这六六六舰队什么时候能成型啊？”

六六六舰队是海洋部某些人提出的方案，即把远洋海军分为三个舰队，每队六艘烈焰级，轮流执行任务。每支舰队第一年进行远洋贸易，第二年回本土休整兼顾本土守备，第三年执行机动任务（一般是派往外围地区协防，或者应付日本事变这样的突发状况）。三支舰队交错执行不同任务，使得海军可以有序、有冗余地完成所有职责。如果有需要，以后还可以进化成888舰队，101010舰队等等，但是以海军目前的规模，一艘烈焰级配上一百人，再加上其他辅助舰船和地面力量的用人需求，编制就都占满了，所以暂时只能止步于此。等18艘烈焰级配齐之后，就会停止扩张战斗舰规模，而是渐次替换设计更完善、吨位更大的新船，把旧船淘汰成运输船或卖给其他部门使用。

梁恩摇了摇头：“要是没西洋公司，大会都不一定能批你们那六六六计划呢。好吧，船也看了……今天你到底什么事来着？”

郑林嘿嘿一笑，便指着天桥下边的烈焰级说道：“老梁啊，你说，我们现在这些烈焰级，其实主要作用是运人运马对不对？”

梁恩略一思考，好像没什么不对。虽说客运占用的吨位远不如货运，但从战略角度来说，南洋移民和良马可要重要多了。“某种意义上来说，确实如此。”

郑林点点头，拉着他便往办公室走回去：“但是，毕竟烈焰级本质上还是巡航舰，不是专门的运马船，所以这样的能力并没有发挥到极限，你说对不对？”

“是这个道理……”梁恩看了看他，大概有些明白了，“你是说，我们其实需要一款专门的客运船？”

郑林去年带着远洋舰队下了一趟西洋，刚回来还没几个月，也算是经历过风浪的男人了。难道是走多了之后，终于领悟了海军的真正需求，开始对新船型有自己的想法了？

郑林把手一拍：“就是这个道理嘛！走，回办公室说去。”

……

不久后，两人便回到了梁恩在造船场西侧的办公室中，这里还是和过去一样，墙上挂着各种舰船的概念图，一旁还陈列着不少船模。

进去之后，郑林娴熟地走到标着“巡航舰”牌子的文件柜前，从中找出了一张设计图。图上的船看着跟烈焰级几乎是一个模子，不过从旁边的标注中可以看出尺寸大了一截，吨位足有1200t——虽然尚未建成，但是从800到1500吨级的多级尺寸版本的巡航舰图纸都已经画好了。他把图纸取出来铺到了画板上，又找了张摹写用的白纸覆了上去，用铅笔大致把船体的轮廓描了出来。