第八章 冲突世界：同室操戈（第2/6页）

嗯，严格来说，还有一条连接北方苏联的国际交通线，但那跟史迪威这个美国中将无关。

搞不到援助物资、失去了价值的史迪威，被蒋委员长一脚踢开，在重庆坐起了冷板凳。

之后，随着日军将攻击重点转向南洋和澳洲，为此不断从中国战场抽调兵力，步步后退，主动放弃大片内陆省份的占领区，蒋委员长轻易收复武汉等大片土地，对日作战的态度愈发消极。

当麦克阿瑟在澳洲战场左支右绌、节节败退的时候，史迪威曾经依据罗斯福总统的来电，竭力敦促蒋委员长不要满足于接收日本人主动放弃的那部分地盘，而是应该配合其它战场，发起牵制性反攻：

“……在整个亚洲战场万马齐喑的情况下，如果中国能够不失时机地勇敢反击，向退却中的日本侵略军主动发起大规模进攻，以便成功地牵制日军南下步伐，乃至于在条件许可的情况下，早日光复自己的首都——南京，必然能够给世界反法西斯人民以巨大的鼓舞……”

如果是在之前，对待掌握美援物资分配大权的史迪威，蒋光头还是能够听得上几句话的。但是，在驼峰航线的美援物资断绝之后，势利眼的蒋委员长就对他表示了极大的不满和光火，还有满满的牢骚：

“……中国如何进行自己的反侵略战争，与他人何干？迄今为止，盟国在对日作战中一败涂地！所有的战场都在溃退，唯有我中华坚强挺立、收复了大片国土！盟国哪怕兑现了他的一点点诺言，给予我们一点点实际支持，或者配合我国作战哪怕一次，也算体现了同盟的价值！现在就连由美国人组成的陈纳德飞虎队的油料，都不能保证！反倒要我们去牵制日军南下？帝国主义、种族主义从来都是牺牲中国利益的！”

虽然嘴上说得漂亮，一度让史迪威无言以对。但这位蒋委员长的做法却实在是不敢恭维——他把从缅甸撤回来的部队，还有通过驼峰航线获得的最后一批美援装备，统统都给了西安的胡宗南部，一心一意地跟延安八路军搞摩擦，但却对打日本人兴趣全无，只是一心坐等盟国击败日本，然后自己再去摘果子。

这样只拿东西不干活的所谓“盟友”，对合众国有什么用？华盛顿难道是欠了你们什么吗？

对于这么一颗冥顽不灵的“花生米”，史迪威中将感到了无比的沮丧和愤怒，但却又无可奈何。

幸好，在一段时间的沉寂之后，史迪威总算是找到了一点儿事情可做，不用再闲着发霉——屡屡失败的美国太平洋舰队，为了挽回面子和报复敌人，提出了“穿梭轰炸”的概念，就是让远程战略轰炸机从中途岛起飞，轰炸日本后直飞中国大陆，在中国加油装弹后再往东飞越日本执行第二次轰炸，最后返回中途岛。如此便可规避飞机航程不足的难题，给日本人施加双倍的打击，但为此就需要在中国沿海寻找一个合适基地。

于是，在重庆闲得发霉的史迪威，就以极大的热情，投入到了勘察地形和考察机场选址的工作上去。

可惜，这项工作刚刚开了一个头，倒霉的史迪威将军就再次挨了当头一棒——第二次国共内战爆发了！

众所周知，在抗战初期的所谓“蜜月期”过完之后，重庆和延安之间的关系早已是貌合神离，各种大大小小的冲突和摩擦从未停止过，比如最严重的那场“皖南事变”。等到太平洋战争爆发，日军主力逐渐撤出中国战场之后，重庆方面更是消极抗日，积极“剿匪”……可是，日军的大踏步主动退缩，不仅让重庆方面捡了几个便宜，也让八路军在北方的势力急剧扩张。再加上，随着驼峰航线的关闭，国府已经彻底失去了美援，正在日趋失血和衰弱，而延安方面的“苏援”却依然畅通，此消彼长之下，前景似乎非常可怕。