第十二章 大渡桥横铁索寒（第11/14页）

 

说不清是第几次，红军又陷入了危机。

 

一次次脱离险区，又一次次面临险境。

 

大渡河是岷江的一大支流，上源名大金川，出青海南部，流入西康省（今四川省西部）后同小金川汇合，经过泸定桥至安顺场，折而向东流至乐山入岷江。河面宽200米，流速每秒4米，河水沿着十分险要的石壁向下奔泻，数十里路也不易找到一个渡口，大部队通过极为困难。蒋介石就想凭借大渡河天险，布置重兵南攻北堵，一举消灭红军，让红军成为“石达开第二”。

 

红军把希望放在了安顺场。

 

21日，红军到达冕宁县泸沽地域后，即兵分两路。主力部队向安顺场进发，红一军团二师五团向大树堡方向进击，以钳制和吸引富林（今汉源）一带敌人。

 

先遣司令刘伯承率红一师走在最前面。

 

在向安顺场进发的路上，刘伯承骑着马，喃喃自语了一路：“有船我就有办法！有船我就有办法！”

 

警卫员说昨夜梦里他翻来覆去也是这句话。

 

在金沙江就是凭手中掌握的6只船，硬是化险为夷，把中央红军全部渡了过去。

 

如果安顺场没有船怎么办？

 

不光刘伯承，很多人想都不敢想。

 

5月24日夜，红一军团一师一团一营占领安顺场渡口。还好，搞到一条船。

 

根据渡金沙江的经验，刘伯承寄希望于对岸。

 

红一军团一师一团一营组织的强渡开始了。以二连长熊尚林为首的17名勇士登上了第一船。船在猛烈火力掩护下向对岸进发时，刘伯承、聂荣臻禁不住都走出了工事，紧紧盯住那条关系千军万马命运的小船。军团政治部组织部长萧华亲自吹起了冲锋号。

 

强渡成功了，但对岸再没有发现船。

 

渡金沙江总共搞到6条船：皎平渡先控制了两条，首批部队过江后又找到4条。刘伯承曾兴奋地向军委报告“每日夜能渡一万人”。

 

大渡河却仅有一条船。一船最多坐40人。往返一次一个多小时。每日夜顶多也只能渡过五六百人。

 

靠这条船，一船一船摆渡。全军渡河要一个多月。

 

杨得志的红一团26日上午10点渡河完毕时，追敌薛岳纵队已经进抵西昌以北的礼州，杨森的第二十军先头部队已达金口河，离安顺场只有几天的路程了。

 

焦虑万分的刘伯承发出了两个“千方百计”命令：工兵连要千方百计地架桥；各部队要千方百计地找船。

 

两个“千方百计”一个也没有实现。

 

工兵连用8根二号铁丝缉缆，只系上3个竹排，放入水中即被激流冲断。

 

沿河两岸也再没有发现一条船。

 

消息报来，刘伯承只对自己说了一句：“看来架桥不可能了……”便再也无语。

 

这位首先突破乌江、首先突破金沙江的军中之神，在大渡河陷入了深深的困境。

 

夺取安顺场前，聂荣臻曾问主攻营营长：“孙继先，你知道石达开吗？”

 

孙继先回答：“管他十达开九达开，我们一定能过河！”

 

刘伯承接着说：“我们会不会成为石达开，这就看你们的了。”

 

孙继先营以坚决的行动完成了任务。

 

但成为石达开的可能性依然还在。

 

渡金沙江时，红军本是分三路过江。刘伯承在船到手之后，方知道全军都要集中到皎平渡过江。这回却大不一样。行动之初，全军就预定要从安顺场渡过。先遣司令刘伯承深知责任重大。渡河成败关系全军的命运。红军会不会成为石达开第二，现在军委就盯着他刘伯承了。

 

军情十万火急。蒋军的飞机在空中撒传单：前有大渡河，后有金沙江，朱毛红军插翅难逃。

 

5月26日中午，毛泽东、朱德、周恩来来到安顺场。

 

刘伯承急着向军委领导汇报，毛泽东却一边喝着缴获来的米酒，一边若无其事地谈笑风生。