第993章 日本式的浪费（第2/3页）

不知道是不是因为圣诞岛战役的“教训”，现在日本陆军、海军的战机不再配合作战了。而是恢复到了陆海军各自为战的状态中去了，海军出动的“银河”由海军的“紫电改”护航。而陆军则出动了他们自己的王牌爆击机“飞龙”、“吞龙”和“疾风”式战斗机。

四式“飞龙”爆击机又被称为四式重型爆击机，用欧洲和美国的标准来看，这款“飞龙”是种比较奇葩的飞机。号称“重型”，但是满载起飞重量只有区区13.7吨，载弹量更只有1000公斤出头。而且航速和航程也差强人意，最大平飞速度只有537公里/小时，极限航程也只有3800公里，升限还不到10000米。怎么看都和“重型”不搭边儿，除了机组成员比较多，有6-8人。

不过“四式”飞龙爆击机也不是一无是处，这架飞机的装甲防护比较厚实，有极强的抗打击能力，而且自卫火力也比较强大，拥有一门20mm机炮和5挺12.7mm机枪。

如果不装炸弹而改装上37mm炮，倒是可以用来攻击地面的装甲部队……只是这块头实在太大了点儿，13.76吨的总重超过了2架伊尔-2（才6吨多）。那么大个飞机在超低空活动，想要不被密集的地面炮火揍下来还真有点难。

而在太平洋上，日本陆军航空兵也没有装甲部队可以打，于是异想天开的日本陆军就把13.76吨重的四式“飞龙”重型轰炸机当成了鱼雷攻击机使用。

在瓦胡岛上，日本陆军航空兵一共布署了260架可以挂载航空鱼雷的四“飞龙”重爆一型，它们是日本陆军反舰作战的主力——日本陆军连航空母舰和潜水艇都有，拥有鱼雷攻击机也就没啥好奇怪的了。

除了“飞龙”，日本陆军还在夏威夷群岛上摆了220架性能和“飞龙”差不了多少的百式“吞龙”重爆——真不知道有了“吞龙”后，日本陆军为什么还要花钱开发“飞龙”？难道就不能在“吞龙”的基础上进行改进吗？

而这些性能和“飞龙”差不多的“吞龙”，在今天的攻击中将会和“飞龙”重爆一起组成第二攻击波，其中的一半会挂载航空鱼雷，另一半则挂载4枚250公斤的炸弹进行水平轰炸。

而为这480架“飞龙”和“吞龙”护航的则是220架陆军的“疾风”战斗机。

也就是说，今天日军发起的第一攻击波是由200架海军飞机组成的，而第二攻击波则是由700架陆军飞机组成的。

两个攻击波将投入900架飞机，规模可谓空前！

不过当“爆击之神”江草繁隆少佐看到一架日本陆军的“飞龙”爆击机升上天空开始盘旋的时候，原本必胜的信念却不知怎么就低落起来了。

陆军的马鹿在浪费日本本来就非常紧张的资源！制造了“吞龙”和“飞龙”这两种瞎胡闹的飞机，而且还用它们来反舰。可这两种大个子的飞机又不能作为俯冲轰炸机使用，只有水平轰炸和鱼雷攻击两种选项。而前者对行动中的水面舰艇基本无效，后者完全是无脑的送死！

如果在战争初期，美国海军舰艇上的防空火力还不是很强大的时候，用双方（三发）轰炸机投放鱼雷的战术还是比较有效的。但时至今日，美国水面舰艇的火力已经非常强大了，进行低空低速水平飞行的舰载鱼雷攻击机都被打得落花流水，这种十几吨的大家伙还能有什么好结果？就算比较坚固，那也扛不住40mm高炮揍啊。

而且……陆军航空兵的飞行员真的会玩鱼雷攻击吗？

江草繁隆心想：如果能将制造和使用“飞龙”的资源（包括飞行员）给海军，用来建造“银河”，那么今天的第一攻击波将可以投入366架“银河”进行俯冲轰炸。

以“银河”的高速和良好的俯冲性能，美国舰队必将会损失惨重！

可是大日本自有国情如此，别说江草繁隆这样的少佐没辙，就是天皇来了一样没法子。