第371章 造船开始

星期一就这样混过去了，第二天刚上班孙爱国就来到维修科：“小刘，吃了午饭去看看场地怎么样？”

听到这话，刘海知道说的是什么场地，是造船的场地，制造清淤船的场地：“没问题。”

之所以吃了午饭去，是因为上午大家都要安排一些工作，一行人开车到了地方，要不是别人说，刘海还真看不出来，这是高碑店，通惠河也是荒凉一片，那里有后世那个模样。

“这一块地方咱们拿下了，你看看这场地平整的怎么样？”孙爱国指了指平出的一大块场地，长度大概有两百米，宽度就到旁边的公路。

“没问题。”刘海仔细看了看新架设的电力设施，旁边还有一些集装箱，那是工人居住的地方，还有搭建的简易棚子。

“先将就着用，等咱们水库挖好了，船坞修建好了，就搬到那边去。”孙爱国与刘海一边走一边说道。

刘海点点头，今天的太阳很不错，而且已经开始进入春天了，太阳一天比一天暖和。

“我看水上飞机是不是要快好了。”孙爱国又开口问道。

“最多两个星期吧，要是快的话，这个星期天就差不多了。”刘海一边走一边说道。

然后刘海看到地面上有两块铜钱，不知道是什么时候的，俯身捡起来，铜锈生的厉害看不清是什么年代的，然后刘海看了看着河流，心里嘀咕：不知道会抽出什么好玩意。

然后刘海就想到了西南某个地方，发现了张献忠的沉船宝藏，那家伙才多着呢。

然后刘海又与建设科的沟通了一下，该增加什么设施之类的，主要是脚手架之类的。

清淤船刘海采用的是单层底，双机双桨，要是海上，就需要设计双层底。

至于说双桨那是因为运河的水没有海水深，只有采用双桨的设置，也就是运河里面桨叶直径没办法做那么大。

回到维修科这边，最后检查一遍图纸，包括各种材料的数据，这就花了一天的时间，星期三就把这些材料数据送到设备科。

设备科那边不敢怠慢，进行分类，然后送到配套厂，比如钢板，船的龙骨等等的。

刘海继续在水上飞机这边蹲守，每天来回上班都要耽误不少时间，距离太远了，本来在三环上班，然后现在在五环……咳咳，当然这个时候周围是一片庄稼地。

孙爱国天天来，其实不是孙爱国想来，而是眼看着飞机要完工了，上级部门每天都会打电话来问，今天进度怎么样了？

终于在67年四月的最后一天，水上飞机完工了，一帮子领导正在旁边观摩，试飞员正在飞机上面对着飞行手册仔细看。

不过这个操作布局与双发运输机差别不大，所以两名试飞员心里压力少不少。

刘海就关键问题又进行了一番仔细交待，不能超载，特别是降落的时候，超载会让飞机寿命降低什么的。

水上起降又需要什么注意的，最大的风浪等级什么的。

刘海交待完毕之后，然后就下了飞机。

然后开始进行试飞，今天天气很好，飞机已经喷漆了，整体是白色的。

试验型号的什么颜色无所谓，喷漆主要是因为要在海里面起降试验，试飞员先进行地面试验。

这种水陆两用飞机，起落架距离不是很高，所以没办法在野战机场降落，那种货运飞机可以在野战机场降落。

地面试验了几次之后，试飞员就请求起飞，塔台就按照流程来允许起飞。

当然燃油量不是很多，试飞还是要有严格的规定。

刘海站在一群工人里面，这些工人就是这次从两个车间抽调的工人，看着自己亲自改装的飞机一飞冲天，也是激动的鼓掌。

刘海倒是没啥意外的，这飞机也就这样，水上飞机应用领域后面也就一个灭火，灭火呢，这种双发的就很好了。