第677章 雨将军

六月，如今进入到了江淮流域的梅雨季节，绵延的雨水让前线的战事稍稍降温，泥泞的土地给双方都造成了足够的麻烦。

苏泽接过最新的战报，徐州前线依然在对峙，这场梅雨对于东南造成的麻烦更大一些，客观上这位“雨将军”也帮着李成梁暂时守住了防线。

因为梅雨，前线的火药受潮严重，虽然东南的学者和工程师想了很多方法，但是长途运输依然会造成受潮的问题，再加上泥泞的土地不适合攻坚作战，前线的攻势只能放缓一些。

梅雨本来是在东南的作战计划预料之中的问题，但是今年的梅雨季节特别长，受潮问题也特别严重，这是当时参谋部制定作战计划没有考虑到的。

战争就是如此，参谋处毕竟也是人，他们可以尽可能的计算影响战争的因素，但是总会有所遗漏，因为战争是最没办法预测的事情，不到最后一刻胜负都是不可知的。

因为战争，制宪会议暂时推迟，战争如果胜利，那完成大一统后的制宪会议就是立国后第一次制宪会议，那讨论的议题就是立国的根本议题了。

这些被选为制宪会议代表们也很激动，所有都知道大都督是真的重视制宪会议，也就是说他们可能参与一个新帝国的框架建设，决定一个帝国最初的政治架构。

所有制宪会议代表们都在不断的学习，试图在自己的领域上提出切实可靠的议案，没有什么比参与构建一个国家更让人激动的事情了。

除了各种政治框架问题，南京城内的地图也脱销了。

除了国内地图之外，全球地图也脱销了，如今大家都知道闭关锁国是肯定行不通了，而东南进取的对外政策，也让制宪会议代表们更关注海外，他们也要顾及那些海外的利益。

苏泽的书房里就挂着一张精度非常高的世界地图。

不过此时他没有看地图，而是顺着雨声看着窗外。

苏泽透过窗户，想到了遥远的南亚。

南亚的雨季比南方的梅雨更加恐怖，据说一旦雨季来临，城邦和城邦之间就会断绝联系，河水泛滥冲垮了交通，所有人都只能静静等待雨季的离开。

苏泽拿起笔，这似乎也是天竺等南亚国家形成曼陀罗体系的原因。

雨季到来的时候，最强盛的王国都会失去对边疆的控制，自然没办法建立中原一样的大一统帝国。

这些雨林中的城邦们，在旱季的时候臣服于周围强大的城邦，等到雨季到来的时候又恢复到隔绝的状态，重新保持独立性。

苏泽写下，在这种特殊的政治条件下，对天竺的控制方法必然和中原不同，需要建立与之匹配的方式。

再次看向世界地图，在穿越前的时代，大西洋是人类海洋活动的中心，甚至有一个强大的军事组织，就是以这座大洋而命名的。

但是在这个时代，印度洋才是世界海洋的中心。

东西方贸易是这个世界最赚钱的贸易，印度洋上可以看到世界各国的船只，欧陆和奥斯曼的船只都在向着东方前进，抢着来购买香料和各种工业品。

印度洋沿岸也有大量人口众多，经济发达的城邦，在控制了东南亚的航运之后，印度洋成了最重要的海上通道。

苏泽并没有完全控制印度洋沿岸的想法，如此遥远的地方，在这个时代想要完全控制，几乎是不可能的事情。

但是将影响力伸入到印度洋地区，是今后世界贸易格局的重要工作。

苏泽将这个想法记录下来，这些都是战争结束才需要思考的事情，也不是一天两天能够完成布局的。

再次看向地图，除了印度洋之外，新大陆也是苏泽所觊觎的。

如今距离那艘著名的五月花号下水还有半个多世纪，整个北美大部分地区还是无人区，只有一部分印第安人居住在这篇丰饶的大陆上。