第109章

李妩微微一怔,才听她说清楚，西藏铁路彻底断开，要想离开很麻烦,周部长担心，所以问她现在离开吗？

李妩却想起另一个问题,顿了顿，才问：“国家准备派谁来修三岔河特大桥？”

她的话很明显不在周部长的答案里,愣了一瞬，她才回答：“这件事还在决策中，应该很快,国家就会派人前来修复。”

“还是原来的单轨吗？”李妩问。

周部长无奈点头,揉了揉眉心,其实她已经连续一天一夜伏案工作,吃住几乎都在办公室里,关于青藏铁路这件事，牵扯出的m国反应叫人一个头两个大。

华夏证物拿出来，m国承认错误了，但没完全承认。

一方面道歉,另一方面开始在暗地里攻讦青藏铁路,推给质量，推给华夏，大部分人听见落后的单轨道直接一面倒,完全忘记了青藏铁路修建在哪里，平均海拔四千多米的青藏高原,世界屋脊,终年不化的冻土层……

周部长眼睛底下一圈青黑,露出些许疲惫：“好了小妩,我们先不说这件事，如果你想离开，就联系我，我帮你联系飞机。”

李妩却摇了摇头，说了一个叫她错愕的回答：“我不走。”

她看着镜头，眼里闪烁的满是坚定：“我有一件事想跟您说。”

深夜。

政府大楼一侧，仅剩的两盏灯又熄灭一盏，看着孤零零的灯光，助手终于忍不住敲门：“周部长，您休息了吗？”

“进来。”声音带着一丝沙哑，助手推门而入，看见的便是她的上司，仰躺在椅子上，仰面朝上，手臂搭在脸上，一身气势沉闷又压抑。

“部长。”助手大着胆子说：“已经凌晨一点多，您该回去了。”

周部长搭在脸上的手臂终于放下，灯光下，助手才看清她的样子，遍布血丝的眼吓得她心头一跳：“部长？您没事吧？”

“工作再重要，也要好好保重身体。”

没想到她竟然笑了起来：“是啊，保重身体，可这些事一桩桩一件件都等着我处理。”

助手闻言沉默，最近闹得沸沸扬扬的青藏铁路一事，谁能想到m国竟然不要脸，直接转移话题，也正中在他们的弱点上。

三岔河特大桥当初建造已经花费一大笔钱，如今遭受重创，无异于重新建造一遍，可国家刚准备实行电气化通轨，青藏铁路就是第一块难啃的骨头，如今再次修复，也代表着要投入巨大的人力、物力以及财力，之后再实行电气化，更是会大大超出国家预算。

且建造后没多久再拆除了，不是浪费是什么？

倘若搁置在那儿，m国又会嘲讽。

而重要的是西部资源断联，成千上万名旅客困在西藏是问题，大部分游客去不了西藏，对于财政收入靠旅游业支撑大头的西部地区来说，也无疑是个巨大打击。

但现在——

周部长沉吟一瞬，忽地起身，全身散发出叫人信服的光彩，她看向助手：“之前联系的工程设计师给我们答复了吗？”

助手顿时垂头丧气：“他说了，三岔河特大桥受损严重，只能重建，不能修复。”

“那就不修了。”

助手听见这句话，猛地看向长官，发现她没有开玩笑，是真的，顿时有些愣怔：“您、您这是什么意思？三岔河特大桥不修，青藏铁路怎么继续通轨？那西部地区……”

周部长深深看她一眼：“她会告诉你的。”

助手云里雾里，直到看见那份文件，总工程师的位置上并不是哪位国家大佬，而是——李妩。

助手顿时倒吸一口冷气，原定的工程师扈老，改成了副手，她揉了揉眼睛，有那么一瞬间，甚至觉得自己是不是看错了？

可白纸黑字明明白白写着李妩。

“怎么可能？”

几天后，飞往西藏的国家飞机上，也发出了同样的疑问。

紧绷的氛围中，气氛一触即发，由国内最顶尖的桥梁工程建筑大牛扈云飞带队，飞往西藏三岔河特大桥旧址。