第82章 三章合一

孟爱华一看何熙的样子，就知道她心里有数了。

对于何熙，孟爱华是百分百佩服，一万个信任，她心里，只要何熙觉得可以的事儿，那肯定是没问题的。

用她妈的话说：“现在爱华心里最厉害的人，第一是何熙，第二是何熙，第三还是何熙。”

上次孟爱华被詹姆斯打，只有何熙上前帮忙，护住了孟爱华，孟家人对何熙别提心里多感激了，印象自然是好，她妈酸溜溜的说完，后面还跟着一句：“你别刚崇拜，你也学学人家的本事。瞧瞧这三四年，人家进口公司有了，水泵厂有了，发动机厂有了，现在整车也出来了，你别拖后腿！”

孟爱华肯定不能啊。

听着何熙说可以，这会儿人多，孟爱华也没多问，而是直接过去，那边周晨正通过翻译跟加布里尔聊着呢。

加布里尔在打听长城背后的故事：“比我想象的好很多倍，我见过你们原先的车，完全不是一个等级的，虽然没有开过，但我想这个配置，这个形象，即便在欧美也是可以吸引一批受众的。你们是怎么做到的？”

这事儿事先都有培训的，毕竟跨夏国时代的技术出现，肯定有各种的质问，何熙都跟配件厂统一口径了，现在大家都一个说法。

周晨笑笑回答：“就是把进口车买回来，拆开研究，然后琢磨出来的。”而且她还挺能扯，“你恐怕不知道，我们夏国古代就有大师鲁班，也有墨家学说，那会儿我们的木鸟在天上飞呢，我们有这个天赋！”

周晨这丫头长得好看，笑起来真诚，加布里尔知道她忽悠人呢，也没半点办法。

孟爱华瞧着差不多了，再说这丫头要把神话扯进来了，她就走了过去笑着说：“加布里尔先生，我刚刚问了我们的领导，我们的领导同意卖现车给您，请问您现在提车吗？”

加布里尔点点头：“是的，马上。”

孟爱华就带着加布里尔去付了款，然后提走了一辆车，这会儿倒是比后世购买汽车方便，首先没有保险，保险业务是在85年以后汽车拥有量大量增加，才开始的。其次是上牌，因为汽车展销会是海城今年的重点项目，所以车管所直接俩人现场办理，没多久，一辆写着海城01—34567的车牌号就挂好了。

这位加布里尔的翻译还挺全能的，竟然直接就开走了。

等着送人离开，孟爱华才回头到了展台找何熙：“他是怎么回事？他一个外国人，我听着根本就没怎么在夏国待着，买车干什么？”

何熙这会儿已经瞧见，东汽展台也卖给了那个金发男子一辆车，就更确定她的猜测，这就是布莱克的花招。

毕竟，东汽是预售，他们昨天所有成交都不提车，是要到一月份新车量产才提车的，居然给了金发男子一辆现车，虽然也有可能是外国人对外国人的惺惺相惜？但九成九能确定是布莱克的阳谋。

孟爱华问，何熙也不瞒着，就把这个车辆碰撞说了。

孟爱华一听倒是松了口气，毕竟何熙从高卢鸡国请碰撞测试的专家过来，是她接待的，不过她挺生气的：“这个布莱克一点都不老实，幸好咱们有准备，要不就惨了！”

布莱克显然对碰撞测试很有信心，毕竟，碰撞测试是源于欧美的，第一次碰撞测试是在1938年，啤酒国著名品牌AD将一辆车推下了悬崖，结果车身却无大碍，自此名声大噪。第二次出圈的碰撞测试，则是1956年，啤酒国著名品牌BC第一次用了假人进行了专业碰撞测试，是第一次专业碰撞测试。

到了1978年，也就是五年前，美丽国的道路管理局规定所有车辆必须进行56公里每小时的正面碰撞测试，自此，碰撞测试才在世界开花。

也就是说，碰撞测试源于啤酒国，又在国外发展了几十年，而在夏国，恐怕很多造汽车的人，都对这个没概念。