第一千五百七十一章 钻天猴-2C型运载火箭

不跌入谷底才怪呢。

庄建业这是在卖惨嘛？不，他这是在逼宫！

然而问题是就算是知道庄建业是在逼宫又如何？田昌茂能把庄建业怎么样？

这要是放在以往，啥也不说，直接封掉中国腾飞在航天方面的产业链，任其自生自灭就完事儿了。

可是现在，使用偏二甲肼和四氧化二氮为推进剂的这类液体运载火箭已经被庄建业打上毒火箭的标签儿，并在直播节目中被宣扬的尽人皆知。

如果没有DPZ-2D型液氧-煤油火箭发动机也就罢了，航天系统还能拿国内在这方面技术储备不足，不得不继续依靠上一代的偏二甲肼和四氧化二氮为推进剂，毕竟国家的航天事业不能停止。

如此一番，国内民众还是可以理解的。

然而如今，DPZ-2D型液氧-煤油火箭发动机正在测试台上呼呼的烧着，在推力达到66.7吨的极致时并没有停歇，又猛的拔高了一截，达到了70.2吨的超预期值。

换句话说DPZ-2D型液氧-煤油火箭发动机比想象的冗余度还要高，性能更出色，可靠性更稳定。

更重要的是，DPZ-2D型液氧-煤油火箭发动机使用的燃料真的是液氧-煤油，至于结构同样达到了世界级水平。

因为吴昌茂看得明白，在DPZ-2D型液氧-煤油火箭发动机点火时，燃烧不充分的没有并没有溢出的现象，发动机周围可谓是干净一片。

这就说明，DPZ-2D型液氧-煤油火箭发动机采用的是与俄国RD-170大推力火箭发动机一样的富氧高压补燃循环结构。

从而令燃烧效率进一步提高。

如此一来吴昌茂等人更是无话可说了，人家庄建业把所有的东西都摆到台面上去了，借着环保的议题，大明大亮告诉世人，他的DPZ-2D型液氧-煤油火箭发动机在同级别火箭发动机中也是翘楚。

那国内的民众就会想了，既然已经有了更加环保的DPZ-2D型液氧-煤油火箭发动机，为什么航天系统依旧坚持使用毒火箭？

在联想刚才庄建业谈到DPZ-2D型液氧-煤油火箭发动机滞销时，关于航天系统那般欲言又止的话，国内的民众们会怎么样？

必然会认为是航天系统的某个小集体从中作梗，上下其手，利用毒火箭给自己牟利，不然为什么有更好的DPZ-2D型液氧-煤油火箭发动机不用？

什么叫跳进黄河洗不清，什么叫黄泥巴粘在裤裆上不是屎也是屎，这一刻田昌茂等人对类似的歇后语可谓体会甚深。

怎么办？

作为老领导，田昌茂说实话也有一些傻眼，也顾不得孙子对ZTM-NB公司的向往，赶紧拿起旁边的座机急匆匆的拨了个号码，可电话刚一接通，对方便语气颓然的道：“老领导，您啥话也别说了，就在刚才，一个高层大领导突然打电话过来问我怎么回事儿，我估计明年的换届，我也会跟你一样，得回家抱孙子啦~~~”

说完，也不等田昌茂说话，对方便啪的一声挂断了电话，可以说是半点儿面子都没给。

田昌茂整个人都僵在哪里，面子不面子的事儿他现在已经没工夫搭理了，他惊惧的是居然连高层大领导都被惊动了。

要知道这么多年他主管的航天协会是负责向高层提供航天技术领域的政策建议的，不过每年这方面的建言献策，田昌茂等人主要的侧重点是卫星发射的成功率，以及提升近地轨道、地球同步轨道和太阳同步轨道的运载能力这两个方面。

至于火箭发动机、推进剂这些细节方面田昌茂等人连提都没提过。

毕竟高层决策都是从战略角度出发，保证成功率，提高运载能力可谓提纲挈领，剩下的就是下面人的具体落实了，如果高层大领导样样都管，那还不得累死？

可是现在，庄建业当着电视观众的面儿把这层盖子给解开，得知消息的高层领导会怎么想？还不得认为是田昌茂等人欺上瞒下，坐实了庄建业刚才那番欲言又止的无奈之言？