第590章 铁轨虽好修筑贵，螭虎思变有新招

在熊孩子的带领之下，小公爷看了一圈他从多处秦旧驰道上找来的遗物。

总算是明白了一个大概。

驰道和直道一直都以为是同一事物，但刨根究底的熊孩子很快的发现了这两者的区别。

驰道的五十步正好是双马可并行的大小，若是作为驿道使用却又不合常理。

而如此规格的驰道中，发现了残留抑或是沉积下来的原木。

它们被榫卯钉接在了木板上，形成了一条条轨道。

这又符合了古籍上载的“厚筑其外，隐以金椎”，为何要“厚筑其外，隐以金椎”？！

就是为了筑起这条轨路。

被发现废弃、还未腐朽的石轮板车，和车前的车辕都无声的说明了它的用法。

这简单说就是专属于运送物资粮秣的，并非是行军的。

行军的路线采用的是“直道”，就是那些用盐炒熟了土重新覆盖下去导致不再长草的“直道”。

那些是日常行军、往来所用，但运送物资则是采用的“驰道”。

这……就是秦代版本的货运专线啊！

小公爷心里苦笑，果然！一个熊孩子不可怕。

一个聪明的熊孩子，而且还是拥有着巨大能量的聪明熊孩子才是可怕的。

比如朱厚照小朱童鞋这样的……

“秦时的工匠果然厉害！本宫着人仔细研究了一番，发现其钉板都极为讲究。”

小朱童鞋对于自己的发现，很是兴奋。

“底层板木，相隔间距正好为马踏空隙！”

说着，小朱童鞋两眼放光：“就是说，战马每踏出一步都正好踏在板木上！”

“如此一来驮马则不敢稍歇，驰道均输可快直道数倍！载重多之数倍！”

小朱童鞋说到此，顿了顿幽幽的道：“大秦工匠，奇才也！”

玉螭虎并没有说话，而是走到了那辆停放在铁轨上的马车边上默默的观察了起来。

马车的车厢是特制的，有着三对车轮长约两丈有余。

车厢为钢铁骨架，辅以硬木为板。顶部可开合。

车轮也很特殊，外宽可扣在车轨上内里则是多出一截卡在铁轨上。

这与后世的老式火车轮毂极为相似，而前面比较特别的是有车夫赶车的位置。

打开车门往里看，上面还有个杆子似乎是用来减速刹车的。

“有铁轨负重，此车双马之下可载八十石！”

小朱童鞋两眼放光，走到了这马车前嘿嘿的笑着道：“咱们如今的驿道，车马行马车一个时辰三十里。”

“而此车满载，可一个时辰达五十里！跑上四五个时辰不是问题！”

张小公爷呼出一口气，这已经算是了不得的速度了。

毕竟驮马不同于战马，即便是战马保持匀速在老式泥路上飞驰一日跑八百里已是了不得了。

战马毕竟还是生灵，它会累、需要歇息换马。

而驮马以匀速行进的话，老旧泥路上时速能够达到十里就算是不错的好马了。

大多数商贾都会爱惜马力，一日顶多行进二百余里就会停下来。

新式的水泥板路上这种情况得到了巨大的改观，一个时辰满载下跑三十里已经让无数人很是惊艳了。

载重直接多了二十石，而速度提高了十五里！

“本宫琢磨，此可仿于各地驿站。”

显然，熊孩子的思维是彻底的放飞了：“每五十里一站、百里为一驿，换马、马夫可保证马速！”

“若遇临急，可日夜飞驰！一日夜可跑五百余里，边关有事均属粮秣亦不过数日可达！”

说着，熊孩子的两眼放光：“还可运兵、战马、军械……等物，只需数日便可以抵达！”

“平日里可用作货物、人员均输，如此车马自然比外间的快上许多了。”

这特么……不是火车的作用么？！